Подъем - статор
Cтраница 1
Подъем статора происходит при одновременной работе трех механизмов подъема, что требует от монтажников обеспечения синхронности работы всех механизмов обоих кранов. [1]
Подъем статора на фундамент производят с помощью четырех домкратов грузоподъемностью 50 Т, устанавливаемых под лапы статора с использованием тумб на высоту 200 мм выше уровня монтажных бало К. Перемещение статора и ротора на монтажной площадке производят упорами для крепления монтажных балок, распорками и домкратами. [2]
Способ подъема статора компенсатора 30 тыс. ква, необходимого для выемки ротора при пониженных подшипниках, зависит от грузоподъемности мостового крана. Обычно она меньше, чем суммарный вес ротора и статора, и, следовательно, одновременный подъем ротора и статора невозможен. [3]
 |
Схема подъема или спуска статора с. ротором для компенсатора с низкими подшипниками. [4] |
Длина стропов во все время подъема статора остается одной и той же, что позволяет их забандажировать и переносить связкой. [5]
Как видно из приведенных описаний способов подъема статора генератора, можно сделать следующий вывод. [6]
Применяемые в монтажной практике специальные приспособления для подъема статоров генераторов, естественно, удорожают стоимость монтажных работ, так как приспособления, как правило, используются только 1 - 2 раза и в дальнейшем передаются в металлолом. [7]
В ребрах лап имеются отверстия, в которые для подъема статора вставляется параллельно валу массивная штанга, на выступающие концы которой накладываются стропы. Под верхним съемным листом статора над активной сталью расположены две массивные продольные штанги, вваренные в поперечные перегородки коробки корпуса статора. Для крепления строп завод Электросила снабжает более тяжелые статоры компенсатора 30 тыс. ква массивными цилиндрическими выступами с боков статора. [8]
Однако в таких случаях грузоподъемность одного мостового крана недостаточна для подъема статора генератора, и поэтому подъем его должен производиться при помощи дополнительных временных такелажных средств. [9]
В качестве примера на рис. 136 приведена последовательность операций при подъеме статора генератора ТГВ-300 двумя мостовыми кранами с помощью поворотной траверсы. Два мостовых крана грузоподъемностью до 125 / 20 т соединяют сцепным устройством 4 так, чтобы их мосты двигались вместе. [10]
Грузоподъемнось кранов турбинного отделения принимается, как правило, из расчета подъема статора г-ра. Применение бескра-кового монтажа статора г-ра обосновывается технико-экономическим расчетом. [11]
Часть такелажных приспособлений ( монтажные подставки для подъема ротора, специальные упоры для подъема статора, роликовая подставка, удлинитель вала, специальная монтажная тележка для установки ротора в статор, валоповоротное устройство) поставляется заводом. [12]
Часть такелажных приспособлений ( монтажные подставки для подъема ротора, специальные упоры для подъема статора, роликовая подставка, удлинитель вала, специальная монтажная тележка для установки ротора в статор, валоповоротное устройство) поставляет завод. На монтаже в период подготовительных работ согласно данным, приведенным в технологических картах на монтаж синхронных компенсаторов, изготовляют монтажные тумбы, подкладки ( плоские и клиновые), а также припособление для испытания газоплотности выводов обмотки статора. [13]
Грузоподъемность кранов для турбогенераторов до 500 МВт включительно принимается, как правило, из расчета подъема статора генератора. [14]
Отметим, что выше в расчетах не учитывалась жесткость сердечника и считалось, что при подъеме статора не применяются специальные приспособления для увеличения жесткости корпуса. [15]
Страницы: 1 2 3