Подъем - статор
Cтраница 3
Кроме того, в связи со специфичностью и разносторонностью монтажных работ по СК необходимо осуществить предварительную подготовку и изготовление ( помимо обычного применяемого слесарного и такелажного инструмента) ряда монтажных приспособлений для крепления натянутых струн при разметке осей, тумбы для опускания статора на фундаментные плиты и для заводки ротора в расточку статора, пазные клинья и плоские подкладки под фундаментные плиты, стальной лист размером 3 000X2 500Х ХЗО мм для транспортировки ротора от места разгрузки к фундаменту, секции рельс на шпалах длиной 12 5 м для транспортировки статора, стойка и шпилька для подъема статора ( в тех случаях, когда СК разгружается в стороне от его фундамента), монгажные балки для перемещения статора и ротора на фундаменте и ряда других приспособлений. [31]
 |
Ввод ротора в статор с помощью удлинителя вала. / - ротор, 2-захват удлинителя вала, 3-статор, 4-удлинитель вала. [32] |
Тихоходные машины имеют короткие роторы большого диаметра. Их устанавливают в неразъемные статоры, предварительно поднимая последние над поверхностью фундамента на шпальные выкладки. Подъем статора необходим потому, что нижняя часть его расточки на фундаменте располагается ниже уровня пола. [33]
Подготовленный к подъему статор приподнимают на 200 - 300 мм и проверяют равномерность натяжения нитей стропов, затем два-три раза поднимают и опускают статор на 100 - 200 мм, чтобы убедиться в исправности тормозного устройства крана. При этом около тормозного устройства крана должен находиться слесарь, который в случае каких-либо неполадок по сигналу руководителя подъема должен зажать тормозные колодки. После подъема статора на высоту 1 2 - 1 5 м тщательно очищают его опорные поверхности. [34]
Статор был подан на железнодорожной платформе в пролет между фундаментом генератора и деаэраторной этажеркой и поднят непосредственно с платформы при помощи, с одной стороны, мостового крана грузоподъемностью 75 г и, с другой стороны, специального полиспаста с приводом от 10-тонной электролебедки. Полиспаст был подвешен к конструкциям деаэраторной этажерки. После подъема статора а высоту 9 м были уложены металлические балки, которые опирались на фундамент генератора и на продольные балки деаэраторной этажерки. Статор был опущен на металлические балки и потом передвинут и установлен на постоянное место. [35]
Статор генератора является наиболее тяжелой монтажной единицей, которую приходится поднимать во время монтажа оборудования машинного зала. При этом грузоподъемность мостовых кранов машинного зала, определяемая необходимостью подъема статора генератора, используется на полную величину за время монтажа турбоагрегата только один раз. Принимая во внимание высокую стоимость тяжелого кранового оборудования, а также необходимость сооружения дорогостоящих мощных подкрановых путей и колонн здания, способных выдержать массу крана и поднятого им груза, в настоящее время для подъема особенно тяжелых статоров разрабатывают специальные инвентарные монтажные приспособления, которые после подъема статора демонтируют и используют на монтаже следующего генератора. [36]
Статор генератора является наиболее тяжелой монтажной единицей, которую приходится поднимать во время монтажа оборудования машинного зала. При этом грузоподъемность мостовых кранов машинного зала, определяемая необходимостью подъема статора генератора, используется на полную величину за время монтажа турбоагрегата только один раз. Принимая во внимание высокую стоимость тяжелого кранового оборудования, а также необходимость сооружения дорогостоящих мощных подкрановых путей и колонн здания, способных выдержать массу крана и поднятого им груза, в настоящее время для подъема особенно тяжелых статоров разрабатывают специальные инвентарные монтажные приспособления, которые после подъема статора демонтируют и используют на монтаже следующего генератора. [37]
Корпус статора современного мощного компенсатора с водородным охлаждением выполнен сварным, неразъемным из листовой стали. Он состоит из вертикальных рам ( полок), распорных ребер, торцевых круглых фланцев для крепления щитов и обшивки. Чтобы использовать кран при монтаже и демонтаже подшипников, в верхней части корпуса напротив подшипников обычно предусматривают два герметически закрытых люка, которые используют также для доступа внутрь машины при периодических осмотрах. В корпусе отведены места для установки газоохладителей. Для подъема статора краном к корпусу прикрепляют болтами по одной или две цапфы с каждой стороны. [38]
Страницы: 1 2 3