Подъем - тележка
Cтраница 3
Стол предназначен для подъема крупногабаритных деталей, штампов, листового материала на уровень рабочей зоны технологического оборудования; подъема штучных грузов в положение, удобное для механизированой или ручной перегрузки, подъема тележек, вилочных погрузчиков с грузом на уровень пола кузова грузовых автомобилей и железнодорожных вагонов; загрузки и разгрузки подвесных конвейеров. [31]
Время, необходимое для расцепления тележки, для выключения подачи газов и для реверса резаков, не учитывается отдельно при расчете общего цикла резки, так как эти операции выполняются за время подъема тележки в исходное ( начальное) положение. [32]
Время, необходимое для расцепления тележки, для выключения подачи газов и флюса, для реверса резаков, не учитывается отдельно при расчете общего цикла резки, так как эти операции совмещены с подъемом тележки в исходное положение. [33]
 |
Автоматический перегружатель ВНИИПТмаш. [34] |
На рис. 7.9, б показано подъемное устройство непрерывного действия с толкающей цепью, применяемое при угле подъема до 35, а на рис. 7.9, в - схема спирального подъемника непрерывного действия, с подъемом тележки 2 по спиральному рельсу / толканием вращающегося упора. Тележка в этом случае снабжается дополнительным роликом 3, который воспринимает толкающее усилие от упора. [35]
 |
Схема расположения механизмов на раме нижней тележки и запасовки цепи. [36] |
Машина АНМ-5 ( рис. 65) состоит из следующих основных узлов: подвесной тележки, верхней тележки, стрелы, шпиля, бухтодержателя, вертикальной рамы, цепи - механизма торможения проволоки, механизма натяжения проволоки, отклоняющей трубки, механизма натяжения цепи, привода подъема тележки, вертикальной рамы и станка для сращивания проволок. [37]
Монтаж мостовых кранов общего назначения независимо от их размеров, массы и места установки сводится к следующим операциям [4, 32]: разгрузка элементов крана и раскладка их близи места монтажа ( или монтаж с колес); сборка моста; проверка механизма передвижения крана; подъем моста в собранном виде или отдельными полумостами; проверка механизма тележки; подъем тележки и установка ее на мост; установка электроаппаратуры в кабине; подъем и закрепление кабины, электромонтажные работы, регулировка тормозов и устройств безопасности, запасовка канатов, опробование и сдача крана. [38]
Монтаж мостовых кранов общего назначения независимо от их размеров, массы н места установки сводится к следующим операциям 14, 32 ]: разгрузка элементов крана и раскладка их близи места монтажа ( или монтаж с колес); сборка моста; проверка механизма передвижения крана; подъем моста в собранном виде или отдельными полумостами; проверка механизма тележки; подъем тележки и установка ее на мост; установка электроаппаратуры в кабине; подъем и закрепление кабины, электромонтажные работы, регулировка тормозов и устройств безопасности, запасовка канатов, опробование и сдача крана. [39]
На рис. 85 показана принципиальная гидравлическая схема тележки станка для балансировки роторов модели МС-943. Подъем тележки осуществляется тремя штоками, цилиндры которых подключены в систему последовательно. [40]
После поверки и регулировки совпадения и вжима контактов в испытательном положении производят аналогичную проверку и регулировку их в рабочем положении. Подъем тележки КРУ при вкатывании ее в рабочее положение необходимо устранить, так как при подъеме тележки деформируются пружинящие ламели неподвижного блока вспомогательных контактов, что может привести к нарушению контактных соединений и к поломке контактов. [41]
Механизмы передвижения тележки кранов собирают в следующем порядке: устанавливают раму на шпальные выкладки в перевернутом положении; закрепляют балансиры и вертикальный редуктор на раме; соединяют их валами и муфтами; кантуют раму тележки в нормальное положение и устанавливают электродвигатель и тормоза. Механизмы подъема тележек в основном собирают на высоте после подъема рамы с механизмом передвижения. [42]
Мост мостового крана 7, состоящий из двух полумостов, уже смонтирован и перемещен в соседний пролет, чтобы он не мешал подъему тележки. После подъема тележки выше смонтированного моста последний с помощью ручных рычажных лебедок 4 подтягивают под поднятую тележку. После этого тележка опускается на мост. [43]
В нижней части скобы есть отверстия, в которые устанавливаются серьги 23, предохраняемые от выпадания шплинтами и расположенные под каждым плечом корпуса буксы. При подъеме тележки, приливы корпуса опираются на серьги предохранительных скоб и буксы не снимаются с направ - ляющих пальцев. [44]
 |
Поперечный разрез дутьевой машины. [45] |
Страницы: 1 2 3 4