Электромеханический подъемник

Cтраница 1

Электромеханический подъемник имеет один или несколько электродвигателей, приводящих через механическую передачу его несущие устройства, которые перемещаются по вертикали на опорных стойках. В качестве тяговых устройств в таких подъемниках используют винтовые, цепные, тросовые, карданные, рычажно-шарнирные передачи. [1]

Электромеханические подъемники могут быть двух - или четырехстоечными. В стойках четырехстоеч-ного подъемника устанавливают грузовые винты, несущие раму, на которой находится обслуживаемый автомобиль. Приводится подъемник в действие электродвигателем с редукторами, связанными между собой карданными валами. [2]

Четырехстоечный электромеханический винтовой подъемник 274. [3]

Четырехстсечные электромеханические подъемники ( грузоподъемностью от 3 до 7 т) могут иметь винтовую, цепную, тросовую или карданную передачу. [4]

Напольный стационарный двухстоечный электромеханический подъемник.| Схема одноплунжерного гидравлического подъемника. [5]

Стационарные электромеханические подъемники бывают одно -, двух -, четырех - и шестистоечные. Для подъема и спуска автомобиля используют винтовую, цепную, карданную, тросовую или рычажно-шарнирную силовые передачи, приводимые в действие от электродвигателя. Каждый подхват упирают в место на кузове, предназначенное для установки домкрата. Страхующая гайка и концевые выключатели ограничивают перемещение кареток и обеспечивают безопасность при эксплуатации подъемника. Этот подъемник позволяет выполнять работы с любым агрегатом, расположенным снизу и сбоку. [6]

Электромеханический подъемник ОПР-7535 грузоподъемностью 6 3 т предназначен для подъема тракторов типов ДТ-75М, МТЗ-80, Т-25 на высоту до 500 мм. [7]

Напольный электромеханический подъемник балконного типа с карданной передачей. [8]

Рассмотренные гидравлические и электромеханические подъемники по сравнению с канавами любых типов обеспечивают большее удобство при производстве работ по обслуживанию или ремонту автомобилей, так как работы производятся с уровня пола помещения при достаточной естественной освещенности и свободе перемещения рабочих, однако не позволяют одновременно выполнять работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля сверху и снизу. [9]

Напольный электромехани-чевкий двухстоечный подъемник. [10]

Двухстоечный стационарный электромеханический подъемник модели П-133 ( рис. 8.8, предназначенный для подъема легковых автомобилей массой до 2т, имеет четыре передвижных подхвата 5, посредством которых подъем автомобиля осуществляется за его кузов. Каждый подхват упирается в место на кузове, предназначенное для упора домкрата. Это обеспечивает возможность производства работ по ТО и ТР всех агрегатов и механизмов, расположенных снизу автомобиля. Обеспечивается также удобство ра-боты с колесами, для чего автомобиль поднимают на нужную высоту. [11]

Схема одноплунжерного здектрогид-равлического подъемника.| Общий вид электромеханического подъемника. [12]

Отечественная промышленность выпускает электромеханические подъемники грузоподъемностью 2 т, моделей П133 и П145, которые предназначены для подъема легковых автомобилей. [13]

Классификация гаражных подъемников. [14]

Наиболее распространенными являются гидравлические и электромеханические подъемники. [15]

Страницы: 1 2 3