Местный поезд
Cтраница 1
 |
Категории и нумерация поездов. [1] |
Местные поезда отличаются от пригородных тем, что они курсируют на более значительных расстояниях ( Москва - Курск, Москва - Ленинград) и в составы этих поездов включаются спальные вагоны. [2]
Обработка состава местного поезда на станциях формирования и оборота, а также пригородных поездов в части осмотра и ремонта ничем существенным не отличается от обработки составов дальних поездов, за исключением того, что объем ремонтных работ в этих вагонах значительно меньше объема ремонтных работ в вагонах, курсирующих в поездах дальнего следования. [3]
Организация движения местных поездов по твердым ниткам графика создает условия для повышения действенности оперативного планирования местной работы, совершенствования технологии работы сортировочных и грузовых станций, а также увязки работы станций и промышленных предприятий. [4]
В графике движения местных поездов должны отражаться колебания размеров погрузки и выгрузки по грузовым станциям участка. Колебания объема грузовой работы и в графике движения могут учитываться за счет уменьшения, увеличения массы поездов, изменения количества сборных поездов и составления для них вариантных расписаний. [5]
На станциях, обслуживающих дальние и местные поезда, для перемещения багажа сооружают багажные тоннели и платформы. [6]
 |
Технологический график обработки поезда, поступившего в переработку 2. [7] |
При обработке технической конторой местных поездов основным является составление сортировочного листка, по которому производится роспуск состава на горке. В сортировочном листке указываются номера путей сортировочного парка в соответствии с их специализацией по положению вагонов, количество вагонов в отцепе, общее число отцепов, число физических вагонов. Сортировочный листок пересылается дежурному по горке, который и руководствуется им при роспуске состава. При автоматизации процесса расформирования состава программа роспуска задается на горочном приемо-сдаточном устройстве. Сортировочный листок составляется на основе натурного листа. Однако после сверки натурного листа с поездными документами и фактическим наличием вагонов в составе в сортировочный листок вносятся изменения, а также пометки о неисправности вагонов. [8]
Уборку и подачу составов местных поездов следует производить в том конце станции, где будут находиться пересечения только с маршрутами отправляющихся со станции поездов. [9]
 |
Схема переоборудования двухосного вагона для перевозки рабочих.| Схема переоборудования четырехосного вагона для перевозки рабочих. [10] |
При перевозке рабочих в пригородных и местных поездах в местах работ должны быть установлены 2 - 3 минутные остановки для посадки и высадки рабочих. В случае необходимости за хозяйственными подразделениями закрепляются определенные вагоны с учетом их вместимости и количества перевозимых людей. [11]
Для обмывки отдельных вагонов, местных поездов или даже проходящих поездов на промежуточных станциях применяют передвижной аппарат. [12]
Билеты для обратного выезда продают на местные поезда не позже чем за три дня до отправления пассажира из пункта обратного выезда, при прямом сообщении - не позже чем за 15 суток и не ранее чем за 45 суток до отправления поезда из пункта обратного выезда пассажира. За 24 ч до отправления поезда предварительная продажа билетов прекращается, и непроданные билеты передают в кассы суточной продажи. [13]
На конечных пассажирских станциях с составами дальних и местных поездов выполняются операции по прибытию; уборке в технический парк или на пассажирскую техническую станцию; подготовке к новому рейсу; подаче на путь отправления ( перронный путь); отправлению. [14]
 |
Использование горки малой мощности для изменения массы состава. [15] |
Страницы: 1 2 3 4