Автомобильный поезд
Cтраница 2
Маневренные качества других типов автомобильных поездов значительно отличаются от рассмотренного поезда, состоящего из седельного тягача с полуприцепом. Например, поезда для перевозки длинномерных грузов, состоящие из грузового автомобиля и прицепа-роспуска, имеют неправильную кинематику поворота. [16]
Динамический фактор на прямой передаче автомобильного поезда при движении по хорошим дорогам допускают ориентировочно 0 03 кг кг. [17]
Другим средством, улучшающим динамику автомобильных поездов, является применение на тягачах специальных агрегатов: задних мостов с двухскоростным редуктором и демультипликаторов. [18]
Маршрутом называется путь следования автомобилей или автомобильных поездов при перевозках. [19]
В табл. 119 приведены технические характеристики автомобильных поездов с прицеп а ми-мистер нами. [20]
 |
Маршруты возки. [21] |
Маршрутом называется путь следования автомобилей или автомобильных поездов при перевозках. [22]
Конструктивными мероприятиями, улучшающими маневредные качества автомобильных поездов рассмотренного типа и облегчающими управление ими, являются возможно больший угол поворота управляемых колес ( тягача), большое передаточное число рулевого механизма, короткая база тягача, демультипликатор в трансмиссии для обеспечения минимальной скорости движения при маневрировании. [23]
Умножением числа ездок на грузоподъемность автомобиля или автомобильного поезда определяется суточная выработка автомобиля в т, а умножением на расстояние перевозок - выработка в т / км. [24]
Поэтому точные значения их для конкретных конструкций автомобильных поездов и дорожных условий определяются экспериментальным путем. [25]
Подготовка автоколонны к работе начинается с отбора автомобилей и автомобильных поездов специально создаваемой комиссией. Ресурс основных агрегатов каждого автомобиля и автопоезда должен быть не менее 10 - 12 тыс. км при условии работы в отрыве от основной базы не более 1 мес. [26]
При перевозке экскаваторов с ковшом вместимостью 0 35 м3 и более автомобильный поезд должен иметь на левой ( по ходу) стороне специальные знаки в виде красных флажков, предупреждающих о больших габаритных размерах груза. Скорость транспортирования не должна превышать допустимую для данного типа дорог и марки автомобиля или тягача. [27]
В одиннадцатой пятилетке значительно возрастет парк автомобилей и улучшится его структура, будет повышена доля автомобилей большой грузоподъемности и автомобильных поездов. [28]
По автомобильному транспорту нефтепродуктов непрерывное развитие сети благоустроенных дорог во всех частях страны создает основу для дальнейшего увеличения грузоподъемности автоцистерн и организации автомобильных поездов из нефтяных цистерн, которые в некоторых случаях смогут заменить железнодорожные перевозки. [29]
Буксирная ( поездная) длина - расстояние от центра переднего буксирного прибора или опорно-сцепного устройства транспортной единицы до центра заднего буксирного прибора - используется для определения общей длины автомобильного поезда. [30]
Страницы: 1 2 3