Абразивное покрытие
Cтраница 3
Таким образом, затраты электроэнергии лентопротяжных механизмов станков зависят прежде всего от развитости абразивного покрытия, ширины, длины ленты и ее скорости. [31]
Абразивные зерна крепятся к основе шлифовальной шкурки с помощью двух клеевых слоев, образуя абразивное покрытие шкурки. Абразивные покрытия шлифовальных шкурок подразделяются на покрытия закрытого и открытого типа. В покрытиях закрытого типа абразивные зерна расположены вплотную друг к другу без пустот. В покрытиях открытого типа зерна размещаются на определенном расстоянии друг от друга с образованием пор между ними. В этом случае поры используются для сбора отделяемой стружки, в результате чего резко уменьшается возможность засаливания инструмента. [32]
Визуальный осмотр лопаток и лент показывает, что края ленты изнашиваются за счет осыпания абразивного покрытия и не вышлифовывают заданный припуск. На них появляется бахрома тканевой основы. Оставшаяся средняя часть абразивного покрытия имеет хорошее состояние и может еще резать, но края потеряли режущую способность и лента снимается со станка. Эти ленты после дополнительной доработки могут использоваться повторно при обработке лопаток меньшего размера или других деталей простой формы. [33]
Визуальное и микроскопическое наблюдение за абразивным покрытием лент и обработанных поверхностей образцов показало, что абразивное покрытие тех и других лент сохраняется в хорошем состоянии за весь период стойкости инструмента и имеет незначительное засаливание. Уменьшение съема металла в основном происходит за счет роста площадок износа абразивных зерен и увеличения плотности их расположения. [34]
Продольное складывание и сминание широких бесконечных абразивных лент происходит из-за недостаточной поперечной жесткости и неравномерности износа абразивного покрытия лент, из-за неоптимальной формы роликов лентопротяжных механизмов, обрабатываемой поверхности, режимов и условий шлифования. Их исследования показали, что бочкообразный ролик деформирует поперечные связи и тем самым уменьшает поперечную жесткость абразивной ленты. [35]
Из опыта применения ленточного шлифования на заводах страны установлено, что ленты теряют свою режущую способность при хорошо сохранившемся абразивном покрытии. Правка лент металлическими щетками в этом случае приводит к потере абразивного покрытия. [36]
Однако применение скорости продольной подачи или детали более 10 м / мин нецелесообразно, так как повышается расход абразивного покрытия ленты. [37]
Поэтому с точки зрения рационального расхода тканевых основ шлифовальных шкурок разумнее применять прерывистые опорные элементы, обтянутые лентами со сплошным абразивным покрытием. [38]
Однако повышенный общий и относительный расходы абразивного покрытия ленты не должны служить препятствием к применению этих методов шлифования, так как на практике затупленные ленты утилизируются при хорошо сохранившемся абразивном покрытии и полезно их не используют. Применение сочетания прерывистости рабочей поверхности инструмента с периодическим реверсированием вращения позволяет повышать долю полезного использования абразива за счет лент, подлежащих утилизации. По-видимому, критерий оценки эффективности шлифования инструментами с режущими элементами из шлифовальной шкурки по расходу абразива недостаточно объективен. Следует учитывать и абразив, утилизируемый с изношенными лентами. [39]
Мероприятия по совершенствованию бесконечных лент, станков, лентопротяжных механизмов и их отдельных элементов по табл. 3.3 должны согласовываться с выходными параметрами процесса шлифования, влиянием на показатели качества и состояние абразивного покрытия. [40]
Время изменения направления вращения ленты зависит от величины заданной минимальной производительности процесса, допустимого колебания диапазона шероховатости поверхности, размера ленты, физико-механических свойств материала зерна, связки и основы шлифовальной шкурки, способа нанесения абразивного покрытия и других параметров и условий шлифования. [41]
Абразивные зерна крепятся к основе шлифовальной шкурки с помощью двух клеевых слоев, образуя абразивное покрытие шкурки. Абразивные покрытия шлифовальных шкурок подразделяются на покрытия закрытого и открытого типа. В покрытиях закрытого типа абразивные зерна расположены вплотную друг к другу без пустот. В покрытиях открытого типа зерна размещаются на определенном расстоянии друг от друга с образованием пор между ними. В этом случае поры используются для сбора отделяемой стружки, в результате чего резко уменьшается возможность засаливания инструмента. [42]
Анализ состава шлама ленточного шлифования показывает, что он помимо мелкой металлической стружки содержит продукты разрушения абразивных зерен, клеевой связки и основы ленты. При контакте абразивного покрытия ленты с обрабатываемой поверхностью в результате трения, теплового, химического и другого взаимодействия, повторяющегося с определенной периодичностью, происходит затупление абразивных зерен и разрушение связки. Зерна подвергаются истиранию, скалыванию, вырыванию и выкрашиванию. [43]
В частности, макро - и микроскопический анализ шлама при ленточном шлифовании показал, что новая абразивная лента образует в основном сливную стружку в виде длинных переплетенных спиралей разнообразной формы. По мере затупления абразивного покрытия и повышения тепловыделения в зоне резания к концу периода стойкости ленты в шламе начинает преобладать оплавленная стружка сферической формы. [44]
Страницы: 1 2 3 4