Смазочное покрытие
Cтраница 1
Смазочное покрытие наносится на инструмент распылением, окунанием или кистью. Как правило, перед нанесением композиции инструмент должен быть нагрет в термостате до 40 - 50 С. В последней стадии инструмент с нанесенной на его поверхность композицией выдерживают определенное время при комнатной и повышенной температурах. Для конкретных промышленных дисульфидмолибденовых композиций температура нагрева, время выдержки и другие факторы указаны в технических условиях на продукт и в прилагаемых инструкциях. Обязателен контроль толщины, однородности и прочности сцепления твердых покрытий. При неудовлетворительных результатах покрытие следует смыть бутилацетоном и нанести вновь. [1]
Смазочные покрытия с полимерными связующими - смолами применяют чаще, чем любой другой вид твердых смазок. [2]
 |
Схема измерений биений ротора. Числа указывают допускаемые биения в миллиметрах. [3] |
Консервирующие смазочные покрытия шеек, полумуфты, упорного диска н мест расположения уплотнений роторов смывают керосином, лаковые покрытия смываются уайт-спиритом. Лаковое покрытие рабочих лопаток и дисков разрешается не удалять. [4]
При этом смазочное покрытие скатывается в шарики и коэффициент трения повышается. От толщины пленки в значительной степени зависит продолжительность срока ее службы. Большое значение имеет строение матрицы. [6]
Для получения смазочных покрытий используют смеси найлона с другими материалами. Порошкообразный ПТФЭ может быть закреплен на трущихся поверхностях при помощи связующих - смол [97, 109], или при нанесении водных дисперсий ПТФЭ с последующей их термообработкой при температурах около 370 С. [7]
Коэффициент трения смазочного покрытия на его основе с керамическими связующими был равен 0 3 при комнатной температуре и 0 1 при 815 С. [8]
При рассмотрении смазочных покрытий с полимерными связующими было показано, что твердость трущихся поверхностей и их предварительная обработка значительно влияют на срок службы покрытий. Как видно из рис. 79, фосфатные пленки при повышенных температурах разрушаются. [10]
На работоспособности смазочных покрытий любого типа сильно сказывается твердость базового металла и сила адгезии или связи покрытия с его поверхностью. Для покрытий на основе керамических связующих чрезвычайно важное значение приобретает соответствие между коэффициентами расширения металла и керамического связующего. [11]
К этим смазочным покрытиям предъявляются все более повышенные требования по увеличению длительности их работы. [12]
При литье в изложницы смазочные покрытия должны быть твердыми и не содержать в больших количествах летучие вещества, способствующие образованию раковин или повышающие шероховатость поверхности изложницы. Применяемые смазочные покрытия делят на следующие группы [16, 17]: 1) нелетучие углеродные материалы; 2) нелетучие неуглеродные материалы; 3) материалы, содержащие алюминий; 4) летучие материалы на основе каменноугольной смолы или битума; 5) активные материалы на основе древесного угля. [13]
Как известно [64], смазочные покрытия, соответствующпг этим спецификациям, получили широкое промышленное применение. [14]
В этом случае применение смазочных покрытий с керамическими связующими дает существенные преимущества, поскольку при высоких скоростях скольжения наблюдается фрикционный нагрев трущихся поверхностей. [15]
Страницы: 1 2 3 4