Cтраница 2
Для изготовления ленточных покрытий в основном применяются полиэтилен и поливинилхлорид. Ленточные покрытия обладают достаточно высокой прочностью и сопротивляемостью износу. Это обуславливает их применение в тех случаях, когда агрессивность среды сочетается с тяжелыми температурными и нагрузочными условиями. [16]
Для изготовления ленточных покрытий в основном применяются полиэтилен и поливинилхлорид. Ленточные покрытия обладают достаточно высокой прочностью и сопротивляемостью износу. Например, они не применяются на трубопроводах диаметром более 820 мм. [17]
Для изготовления ленточных покрытий в основном применяются полиэтилен и поливинилхлорид. Ленточные покрытия обладают достаточно высокой прочностью и сопротивляемостью износу. [18]
К преимуществам петролатумных ленточных покрытий необходимо отнести хорошие клейкие свойства и низкую влагонрошщаемость. Однако определенным препятствием является невысокая прочность этих лент, поэтому в последние годы появились комбинированные покрытия на основе петролатума. [19]
К преимуществам петролатумных ленточных покрытий необходимо отнести хорошие клейкие свойства и низкую влагопрони-цаемость. Однако определенным препятствием является невысокая прочность этих лент, поэтому в последние годы появились комбинированные покрытия на основе петролатума. [20]
К преимуществам петролатумных ленточных покрытий необходимо отнести хорошие клейкие свойства и низкую влагопроницае-мость. Однако определенным препятствием является невысокая прочность этих лент, поэтому в последние годы появились комбинированные покрытия на основе петролатума. [21]
К преимуществам петролатумных ленточных покрытий необходимо отнести хорошие клейкие свойства и низкую влагопроницаемость. Однако определенным препятствием является невысокая прочность этих лент, поэтому в последние годы появились комбинированные покрытия на основе петролатума. [22]
На основе петролатума разработано ленточное покрытие ден-спол. Оно состоит из трех компонентов: праймера и двух слоев ленточного покрытия. Праймер представляет собой петролатум-ный раствор, который наносят на поверхность металла. Проникая сквозь окисные пленки, он создает единство между металлом и неметаллическим покрытием. [23]
Одним из внедренных видов ленточных покрытий, где используется в качестве основы петролатум, является Denspol. Это покрытие включает три компонента - праймер и два слоя ленточного покрытия. Праймер представляет собой петролатумный раствор; первый слой намотки - лента из петролатума, армированного стекловолокном; наружный слой выполняется из гибкой и прочной поливинилхлоридной ленты. [24]
Из эластомеров изготавливают два типа ленточных покрытий: гае - rape и алтак. Первое применяют для изоляции участков поперечных трассовых стыков, мест подключения контактов катодной защиты и других, второе - для защиты трубопроводов от коррозии и предохранения термоизоляции от влаги. Это покрытие применяют в сочетании с упрочняющим Mefаллическим слоем - обычно снаружи наматывают тонкие полосы алюминия или нержавеющей стали. [25]
Для изоляции стыков могут быть применены ленточные покрытия, состоящие из слоя грунтовки, двух слоев полиэтиленовой ленты и одного слоя защитной обертки или муфтового ( манжетного) покрытия, состоящего из слоя термоусадочного материала на основе полиэтилена. [26]
Это покрытие включает три компонента - праймер и два слоя ленточного покрытия. Праймер представляет собой петролатумный раствор; первый слой намотки - лента из петролатума, армированного стекловолокном; наружный слой выполняется из гибкой и прочной поливинилхлоридной ленты. [27]
В настоящее время используются временные дороги с колесопроводами из железобетонных плит и из деревянных ленточных покрытий. [28]
Температурные пределы нанесения грунтовок и покрытий, а также требования к нагреву изолируемого трубопровода и ленточных покрытий должны соответствовать требованиям технических условий на данный вид ленты. [29]
Температурные пределы нанесения грунтовок и покрытий, а также требования к нагреву изолируемого нефтепровода и ленточных покрытий должны соответствовать требованиям технических условий на данный вид ленты. [30]