Пол - кабина
Cтраница 1
 |
Варианты крепления сетки ограждений. [1] |
Пол кабины в зависимости от назначения лифта может быть деревянным или металлическим. В пассажирских лифтах, где сосредоточенные нагрузки невелики, пол выполняется в виде деревянного щита, покрытого линолеумом или пластиками для уменьшения шума и улучшения внешнего вида кабины. Это также необходимо и по гигиеническим соображениям. Деревянные полы могут устанавливаться и в грузовых лифтах; в этом случае для уменьшения их износа они дополнительно покрываются листами из рифленой стали. При больших сосредоточенных нагрузках, например от колес грузовых тележек, полы грузовых лифтов делают металлическими и усиливают ребрами. Перекрытия кабины выполняются отдельно от ограждений и связываются с ними болтами или шипами. [2]
Пол кабины может быть подвижным и неподвижным. Подвижный пол выполняют из одного щита. [3]
Пол кабины очищают щеткой, а сиденье водителя и пассажира, а также щиток приборов обтирают чистыми обтирочными материалами. [4]
Пол кабины должен быть покрыт линолеумом. [5]
Пол кабины состоит из отдельных фанерных листов с приклеенным на них линолеумом. Эти листы установлены через резиновые прокладки на деревянные бруски пола, которые закреплены также при помощи приварных шпилек и гаек к каркасу пола. В пространство под полом также уложены звукоте-плоизолирующие материалы. [6]
 |
Шкаф электроаппаратов. [7] |
Пол кабины состоит из отдельных фанерных листов с приклеенным к ним линолеумом. Эти листы уложены на деревянные бруски пола, которые имеют резиновые прокладки. [8]
Пол кабины покрыт настилом из рифленой стали, а стены и потолок купе собраны из гнутых щитов. [9]
Пол кабины состоит из отдельных фанерных листов с приклеенным на них линолеумом. Эти листы установлены через резиновые прокладки на деревянные бруски пола и прикреплены к каркасу пола винтами. В пространство под полом также уложены зву-котеплоизолирующие материалы. [10]
Пол кабины должен быть покрыт нетеплопроводным материалом. [11]
Пол кабины выполняется либо из двух слоев толстой фанеры, либо из досок и фанерной обшивки. На полу закреплены направляющие полозки кресла, которое мо - / / жет перемещаться по ним вдоль оси кабины на 600 мм. Оно может поворачиваться вокруг оси и регулироваться по высоте. [12]
Пол кабины может быть подвижным и неподвижным. Подвижный пол кабины должен быть выполнен из одного щита. Размеры щита должны быть такими, чтобы ширина неподвижной части пола ( рамы) с боковых и задней сторон кабины не превышала 25 мм. Щит должен иметь ход не более 20 мм и полностью перекрывать порог дверей кабины по всей ее ширине. [13]
 |
Подвижный пол. [14] |
Пол кабины бывает подвижный и неподвижный. [15]
Страницы: 1 2 3 4