Топливный бункер

Cтраница 2

Золовые остатки удаляются из зольника по мере накопления или при каждой загрузке топливного бункера. [16]

Шахтная топка для сжигания кускового торфа ( рис. III.8) состоит из топливного бункера /, шахты 2, наклонных 3 и 4 и горизонтальных 5 и 7 колосников. Последние устанавливают на опорные балки 6, которые в местах высоких температур выполнены из труб, охлаждаемых водой, а в местах небольших температур - из чугунных балок. При сжигании торфа с большим содержанием мелочи вместо брусчатых колосников устанавливают ступенчатые. [17]

Достоинствами паровозного стокера являются: большое удобство компоновки для старых котельных без топливных бункеров, поскольку можно загружать уголь в приемную воронку топливоподающего устройства с низкой отметки; небольшие капитальные затраты на переоборудование топочного устройства; дробление угля в самом стокере; возможность заброса топлива в увлажненном состоянии; простота обслуживания топки. [18]

Толщина слоя по длине решетки в зависимости от положения регулирующей плиты ( опыты Нечаева. [19]

Желательно, чтобы второй способ дополнял первый, так как очень часто в топливных бункерах происходит сегрегация угля, из-за которой возникает необходимость в неодинаковых условиях заброса топлива по ширине решетки. Кроме того, дополнение одного способа регулирования другим полезно в том отношении, что они несколько различно влияют на траектории полета мелких и крупных частиц. [20]

Емкость топливных бункеров котлов и соответствующий резкгм работы топливоподачи, а также целесообразность устройства общих топливных бункеров котельной определяется на основании сравнения технико-экономических показателей возможных вариантов. [21]

Топливоподача служит для загрузки и разгрузки складов и для подачи топлива в дробильную установку и топливные бункеры станции или цеха. Устройства топливоподачи весьма разнообразны в зависимости от мощности установки и характера сжигаемого топлива. [22]

Механизированный котел Братск с топкой шурующая. [23]

Механическая топка состоит из водоохлаждаемой трубной колосниковой решетки, шурующей планки с электромеханическим приводом, топливного бункера с секторным питанием, распределителя расхода воздуха с ручными заслонками для регулирования и автоматикой отключения, устройства для вторичного дутья и вентилятора. Поверхность нагрева состоит из чугунных секций и стальных ( прокатно-сварных) панелей. [24]

Для ликвидации систематического забивания колосников сушилки на стороне выхода сушильного агента было решено перенести сушилку в топливный бункер, направив движение газов снизу вверх с выходом на поверхности рассыпания щепы в бункере. Для уменьшения уноса пыли была значительно увеличена поверхность свободного рассыпания щепы в шахте. С этой целью разделительный колодец был выполнен на охлаждаемых водой балках, пропущенных через всю ширину шахты. [25]

Механизация загрузки топлива в топку, обладающего хорошей сыпучестью, частично может быть достигнута путем устройства топливного бункера. [26]

Механизация загрузки топлива в топку, обладающего хорошей сыпучестью, частично может быть достигнута путем устройства топливного бункера. [27]

Котельное отделение ( цех), в котором установлены котельные агрегаты с их вспомогательным оборудованием и расходными топливными бункерами. Это отделение часто называют котельной установкой или просто котельной. [28]

Котел КВм-0 63К. [29]

В остальном топка такая же, как на рис. 2.13. Она включает шурующую планку с электромеханическим приводом, топливный бункер с питателем, электрооборудование с автоматикой, обеспечивающей автоматическое и ручное управление работой топки и безопасность работы котлоагрега-та и вентилятора для подачи дутьевого воздуха. Корпус топки представляет собой коробчатую сварную конструкцию 27, разделенную перегородками на три зоны. В перегородках предусмотрены окна для прохода воздуха, закрываемые поворотными заслонками 22 с ручным регулированием. [30]

Страницы: 1 2 3 4