Cтраница 3
![]() |
Котел паропроизводительностью 27 т / ч, оборудованный топкой с механическими забрасывателями для сжигания кукурузного. [31] |
Забрасыватели выполнены без собственных питателей, а для подачи топлива предусмотрен отдельный общий ленточный питатель, установленный под топливным бункером. [32]
Метод успешного использования цепной решетки для сжигания влажных бурых углей открыт советскими теплотехниками ( С. А. Тагер, ВТИ), предложившими использовать для загрузки топлива на движущуюся от топливного бункера к порогу щель пневмо-механический забрасыватель ( фиг. [33]
На электростанциях малой мощности вместо двух промежуточных отделений ( этажерки и отделения топливоподачи и топли-воприготовления) устраивается также только одно общее многоэтажное отделение, в верхней части которого располагаются топливные бункеры. [34]
Механическая моноблочная топка котлоагрегата состоит из охлаждаемой трубчатой колосниковой решетки, к которой приварена решетка 16 для дожига ( догорания) шлака, сдвинутого с трубчатых колосников, перед тем как он будет сброшен в канал золоудаления или вагонетку шурующей планкой 13 с электрическим приводом 33; топливного бункера 9 с питателем 12; коллектора вторичного дутья и автоматики, обеспечивающей как автоматическое управление шурующей планкой при помощи реле времени, так и ручное. При автоматическом цикле шурующая планка выполняет возвратно-поступательное движение, повторяющееся через заданный интервал времени, который в зависимости от нагрузки составляет от 2 до 15 мин. Планка обеспечивает подачу топлива на решетку, шуровку слоя и сброс шлака. Для подачи дутьевого воздуха под решетку и вторичное дутье топку оборудуют вентилятором 32, который забирает подогретый воздух из канала подогретого воздуха 22 и помещения котельной. Канал подогретого воздуха в месте примыкания к вентилятору ( рис. 2.16, д) заканчивается отрезком стальной трубы 39, плотно заделанной в кладке. В стальную трубу вставлен раструб отсоса 38, который свободно перемещается вдоль горизонтальной оси, и тем самым обеспечивает регулирование количества подогретого воздуха, поступающего в вентилятор. Раструб отсоса должен устанавливаться так, чтобы на выходе из вентилятора температура воздуха не превышала 40 - 50 С. [35]
Надежная, безаварийная я безопасная эксплоатация. Стенки топливных бункеров и рукавов должны иметь достаточные уклоны для обеспечения бесперебойного движения топлива в них; баки горячей воды должны быть расположены на достаточной высоте над центробежными насосами для создания необходимого подпора воды и предотвращения вскипания воды при входе в насос. [36]
![]() |
Топка с неподвижной решеткой и шурующей планкой системы Ю. Г. Васильева. [37] |
Топка с неподвижной колосниковой решеткой и перемещающимся по ней слоем топлива ( рис. 17) состоит из отдельных беспровальных колосников в форме плит. Топливо поступает из топливного бункера 6 на колосниковую решетку 2 и постепенно перемещается по ней шурующей трехгранной планкой 5 в сторону задней стенки топки. Шарнирные цепи штанги приводятся в движение от электродвигателя 3 через редуктор. [38]
![]() |
Схемы забрасывателей топлива. [39] |
В пневмомеханических забрасывателях ( рис. III.5, г) сочетаются принципы работы механических и пневматических забрасывателей, что обеспечивает более равномерное распределение фракций топлива на решетке. Забрасыватели устанавливают над топочными дверцами под топливными бункерами. [40]
Дымовые газы отсасываются из котла дымососом 8 и выбрасываются в атмосферу. К вспомогательным устройствам котельной установки относятся: система топливоподачи; топливный бункер 12; мельница 10; мельничный вентилятор / /; мазутное хозяйство при сжигании жидкого топлива; газоочистительнсе оборудование 7, служащее для очистки дымовых газов; золоудаляющее устройство 9; насосы питательной воды; дымовая труба. Котельная установка оборудуется различными регулирующими запорными и предохранительными устройствами, а также системой автоматического регулирования, повышающей экономичность и надежность ее работы. [41]
Во время работы агрегата в швельшахте, как правило, поддерживается некоторое избыточное давление во избежание подсоса воздуха. Это приводит к частичному перетоку горючих газов из швельшахты в топливный бункер, что вызывает необходимость создания надежного затвора, препятствующего этому перетоку; шлюзовой или какой-либо иной механический затвор в эксплуатации себя не оправдал. [42]
В номенклатуре теплогенераторов на твердом топливе, выпускаемых отечественной промышленностью для квартирного теплоснабжения, отсутствуют аппараты с механической топкой. При малых расходах топлива квартирными теплогенераторами минимально необходимой механизацией должны быть обеспечены, подача топлива в топочное устройство из расходного топливного бункера, оптимальный режим горения топлива и удаление эолового остатка из топки в золовой бункер. [43]
Серьезные осложнения в эксплуатации механических топок вызывает потеря сыпучести углями при поверхностном увлажнении дождем или снегом. Часто, даже при небольшой общей влажности, топливо, содержащее значительный процент мелочи, не проходит нормально через воронки топливных бункеров, топливные течки, угольные ящики и питатели. В настоящее время осуществляется ряд мероприятий, облегчающих положение ( в частности, разработаны пластинчатые питатели к пневмомеханическим забрасывателям, приспособленные к топливу с плохой сыпучестью), но потребуются еще большие работы в этом направлении. [44]
Конкретный перечень работ, выполняемых по наряду, составляется с учетом местных условий и утверждается главным инженером. К таким работам относятся текущие и капитальные ремонты котлов и турбин, насосов, вращающихся механизмов, теплообменников, конвейеров топливоподачи, трубопроводов; установка и снятие заглушек на трубопроводах; работа в барабанах, топках и газоходах котлов, топливных бункерах и мельницах топливоподачи, баках, резервуарах, колодцах, тепловых пунктах и камерах теплосети, туннелях, местах, опасных в отношении поражения электрическим током; газоэлектросварочные работы в действующих цехах; нанесение тепловой изоляции на горячих поверхностях или в Непосредственной близости от них; ремонтные работы на оборудовании мазутного и газового хозяйства и другие работы, требующие предварительной подготовки рабочего места. [45]