Положение - ведомое звено - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Глупые женятся, а умные выходят замуж. Законы Мерфи (еще...)

Положение - ведомое звено

Cтраница 2


Кроме погрешности положения ведомого звена, зависящей от степени точности изготовления, в каждой передаче возникает погрешность положения ведомого звена, вызванная наличием мертвого хода.  [16]

Предельной ошибкой положения ведомого звена называется максимальное возможное отклонение величины ошибки положения от ее среднего значения. Предельное значение ошибки положения приходится находить через дисперсии первичных ошибок.  [17]

Разница в положениях ведомых звеньев AS и есть погрешность положения механизма.  [18]

Фо - погрешность положения ведомого звена, вызванная первичными погрешностями.  [19]

Теперь рассмотрим ошибку положения ведомого звена, происшедшую от эксцентриситета этого звена.  [20]

Допускаемое отклонение в положении ведомого звена зависит от служебного назначения механизма и определяет допускаемые значения износов отдельных звеньев.  [21]

22 Схема расположения координатных осей звеньев руки манипулятора. [22]

Рассмотрим задачу о положениях ведомых звеньев манипулятора.  [23]

Для решения задачи определения положения ведомого звена ( или траектории точки) необходимо выразить координаты искомых траекторий через координаты ведущего звена, закон движения которого задан.  [24]

Приведенный метод нахождения погрешности положения ведомого звена пригоден для любого шарнирного механизма.  [25]

Аналогичным образом находится погрешность положения ведомого звена в зубчатой передаче, состоящей из любого числа механизмов.  [26]

Поэтому среднее значение ошибки положения ведомого звена изменяется в зависимости от положений ведущих звеньев. При рассмотрении действия перекосов шарниров и поступательных пар плоского кулачкового механизма было установлено, что при соприкосновении кулачков по прямой получающаяся ошибка положения равна абсолютному значению суммы, в которой абсолютное значение каждого слагаемого равно ошибке положения, происходящей только от одного перекоса. То же самое происходит от поворота одного элемента шарнира или одного элемента поступательной пары относительно другого в силу наличия зазора и под действием сил. Поэтому для таких механизмов фундаментальная формула ( 14) видоизменяется и формула ( 36) не имеет места.  [27]

Построение начинаем с вычерчивания положений ведомого звена, соответствующих равным интервалам измерения углов поворота ведущего звена, причем длина звена CD может быть выбрана произвольно, так как зависимость между углами поворота звеньев АВ и CD зависит лишь от относительных размеров звеньев.  [28]

При экспериментальном определении ошибки положения ведомого звена механизма измеряют положение ведомого звена действительного механизма и сравнивают с положением ведомого звена идеального механизма. Таким образом экспериментом находят ошибку положения, вызванную как систематическими, так и случайными первичными ошибками.  [29]

Таким образом, погрешность положения ведомого звена механизма равна сумме произведений общего приращения по каждой линии действия на линейное передаточное отношение от ведомой линии до данной линии действия и поделенной на косинус угла между линией движения и ведомой линией действия.  [30]



Страницы:      1    2    3    4