Cтраница 3
Это положение ротора называется электрическим нулем сельсина. [31]
От положения ротора сельсина, связанного механически с лимбом прибора, зависит фаза напряжения, подаваемого на обмотку механического выпрямителя, а следовательно, и моменты замыкания и размыкания его контактов относительно фазы подаваемого на них тока. Таким образом, при повороте ротора сельсина изменяется средняя величина выпрямленного напряжения, а следовательно, и показания измерительного прибора. Эта особенность может быть использована для проверки исправности прибора. Для этого необходимо поставить перемычки между зажимами А и В и зажимами для подключения измеряемого напряжения; показания измерительного прибора должны быть равны нулю, а нуль лимба должен совпадать с чертой прибора. [32]
Какие положения роторов СКТ-координатора и СКТ-построителя принимают за исходные для отсчета углов поворота. Как устанавливают эти положения. [33]
Такое положение роторов сельсинов называется согласованным. [35]
Проверяется положение роторов шаговых искателей обоих полукомплектов. Они должны находиться в исходном ( нулевом) положении. [36]
Фиксация положения ротора осуществляется шариками, которые западают во впадины корпуса. [37]
Точность положения ротора обеспечивается датчиками и системой управления токами в силовых обмотках магнитного подвеса. Регулирование токов может осуществляться как по резонансной, так и по активной системам управления. [38]
Датчик положения ротора реализован в преобразователе координат, на вход Teta которого подается угол поворота ротора, умноженный на число пар полюсов плюс начальный угол установки, равный 90 эл. На рис. 6.23 представлены переходные процессы в малом по моменту и скорости при настройке регулятора скорости на оптимум по модулю. [39]
Датчик положения ротора нежелательно использовать в ВИП массового применения, поскольку он значительно усложняет его конструкцию. Исключение датчика положения ротора и снижение шума благодаря соответствующему управлению являются необходимыми условиями для широкого использования привода. [40]
![]() |
Схема соединения силовых цепей ПЧ двигателя серии ВД.| Конструктивная схема двигателя серии ВД. [41] |
Датчик положения ротора размещен в том же узле, что и ТГ. Он представляет собой свето-фотодиодный узел. [42]
![]() |
Камера двухступенчатого сжигания мазута. [43] |
Правильность положения ротора проверяется через инспекционное отверстие в корпусе вентилятора. Несовпадение выходной кромки колеса вентилятора с выходной кромкой направляющего аппарата не должно превышать 0 5 мм. [44]
Регулирование положения роторов относительно статоров в нижней секции осуществляется за счет разности высот между втулкой вала и втулкой корпуса. [45]