Cтраница 4
Принцип действия ло-гометра основан на взаимодействии поля постоянного магнита и магнитных полей, вызванных токами, протекающими в двух рамках подвижной системы. Логометры типа ЛПр-53 имеют две скрещенные жестко скрепленные между собой рамки. Расположение рамок и форма зазора, в котором они вращаются, определяют положение подвижной системы, которое зависит от отношения токов в рамках, изменяющегося в зависимости от сопротивления термометра. Принципиальная электрическая схема логоме-тра представлена на фиг. В схему входит логометр ЛПр-53, медный или платиновый термометр сопротивления, уравнительные катушки Ryp и источник питания. [46]
Лагометры основаны на взаимодействии поля постоянного магнита и магнитных полей, вызываемых токами, протекающими в двух рамках подвижной системы. Лагометры типа ЛПр-53 имеют две скрещенные рамки, которые жестко закреплены между собой. Расположение рамок и форма зазора, в котором они вращаются, определяют положение подвижной системы, зависящее от отношения токов в рамках и изме - - няющееся от сопротивления термометра. В электрическую схему, кроме лагометра, входят термометр сопротивления, уравнительные катушки Rv, предназначенные для подгонки сопротивления внешней линии, и источник питания ( фиг. [47]
Принцип действия логометра основан на взаимодействии поля постоянного магнита и магнитных полей, вызванных токами, протекающими в двух рамках подвижной системы. ЛПБ-46 имеют две скрещенные жестко скрепленные между собой рамки. Расположение рамок и форма зазора, в котором они вращаются, определяют положение подвижной системы, которое зависит от отношения токов в рамках, изменяющегося в зависимости от сопротивления термометра. Принципиальная электрическая схема логометра представлена на фиг. Подгоночная катушка Ry предназначена для подгонки сопротивления внешней линии до величины, указанной на шкале прибора. Эталонная катушка Кэ включается вместо термометра сопротивления при подгонке сопротивления линии. [48]
Принцип действия ло-гометра основан на взаимодействии поля постоянного магнита и магнитных полей, вызванных токами, протекающими в двух рамках подвижной системы. Логометры типа ЛПр-53 имеют две скрещенные жестко скрепленные между собой рамки. Расположение рамок и форма зазора, в котором они вращаются, определяют положение подвижной системы, которое зависит от отношения токов в рамках, изменяющегося в зависимости от сопротивления термометра. Принципиальная электрическая схема логоме-тра представлена на фиг. В схему входит логометр ЛПр-53, медный или платиновый термометр сопротивления, уравнительные катушки КУр и источник питания. [49]
Принцип действия логометра основан на взаимодействии поля постоянного магнита и магнитных полей, вызванных токами, про-текающими в двух рамках подвижной системы. Логометры типа ЛПБ-46 имеют две скрещенные жестко скрепленные между собой рамки. Расположение рамок и форма зазора, в котором они вращаются, определяют положение подвижной системы, которое зависит от отношения токов в рамках, изменяющегося в зависимости от сопротивления термометра. Принципиальная электрическая схема логометра представлена на фиг. В схему входит логометр ЛПБ-46, медный или платиновый термометр сопротивления, панель с подгоночной Ry и эталонной R3 катушками и источник питания. Подгоночная катушка К предназначена для подгонки сопротивления внешней линии до величины, указанной на шкале прибора. Эталонная катушка Rэ включается вместо термометра сопротивления при подгонке сопротивления линии. [50]
Принцип действия ло-гометра основан на взаимодействии поля постоянного магнита и магнитных полей, вызванных токами, протекающими в двух рамках подвижной системы. Логометры типа ЛПр-53 имеют две скрещенные жестко скрепленные между собой рамки. Расположение рамок и форма зазора, в котором они вращаются, определяют положение подвижной системы, которое зависит от отношения токов в рамках, изменяющегося в зависимости от сопротивления термометра. Принципиальная электрическая схема логоме-тра представлена на фиг. В схему входит логометр ЛПр-53, медный или платиновый термометр сопротивления, уравнительные катушки КУр и источник питания. [51]
Дело в том, что возникающий в обмотке подвесной системы гальванометра индуктивный ток обратного напряжения обусловливает демпферное движение этой системы. Тормозящее действие индуктивного тока зависит от сопротивления цепи. При малых сопротивлениях оно очень велико, и поэтому при включении тока положение подвижной системы гальванометра, соответствующее величине тока, устанавливается медленно - световой индекс ползет по шкале. В этом случае считают гальванометр переуспокоенным и движение рамки сильно задемпфированным. Наоборот, при большом сопротивлении цепи индуктивный ток может быть настолько мал, что поворот подвижной системы происходит быстро и резко. [52]
Функции F ( a) и F7 ( a) зависят от конструктивного выполнения прибора и подбираются таким образом, чтобы обеспечить достаточную чувствительность прибора на всем диапазоне измеряемых значений. Для этого необходимо, чтобы соблюдалось условие F ( a) Ф F, ( а), так как в противном случае отсутствует зависимость между отклонением подвижной системы прибора и отношением токов. Для обеспечения этого условия воздушный зазор приборов выполняют так, чтобы на всем диапазоне шкалы не было такого положения подвижной системы, при котором катушки находились бы в одинаковых магнитных полях. [53]
Индуктивные датчики предназначены для преобразования механического перемещения в электрическую величину в виде напряжения или тока. По принципу действия индуктивные датчики представляются устройствами, в которых изменяется индуктивное сопротивление при изменении положения подвижной части датчика. Индуктивные датчики делятся на две группы: датчики с переменным коэффициентом самоиндукции и трансформаторные датчики, в которых изменение положения подвижной системы вызывает изменение коэффициента взаимной индукции. [54]
![]() |
Устройство логометра дли измерения сопротивлений. [55] |
При определенном угле поворота моменты сравняются ( ЛГМ), и подвижная система займет новое равновесное положение. Если же изменится напряжение цепи, то в рамках г и г изменится сила тока и притом одновременно ( так как рамки соединены параллельно); соотношение токов /, и 1г останется прежним и положение подвижной системы не изменится. Угол поворота стрелки прибора будет пропорционален сопротивлению Rt и не будет зависеть от напряжения сети. [56]
![]() |
Устройство логометра для измерения сопротивлений. [57] |
При определенном угле поворота моменты сравняются ( ЛГМ), и подвижная система займет новое равновесное положение. Если же изменится напряжение цепи, то в рамках г и г изменится сила тока и притом одновременно ( так как рамки соединены параллельно); соотношение токов /, и / 2 останется прежним и положение подвижной системы не изменится. Угол поворота стрелки прибора будет пропорционален сопротивлению Rt и не будет зависеть от напряжения сети. [58]
При определенном угле поворота моменты сравняются ( М М), и подвижная система займет новое равновесное положение. Если же изменится напряжение цепи, то в рамках г и г изменится величина тока и притом одновременно ( так как рамки соединены параллельно); соотношение токов 1г и / 2 останется прежним, и положение подвижной системы не изменится. Угол поворота стрелки прибора будет пропорционален сопротивлению Rt и не будет зависеть от напряжения сети. [59]