Положение - стойка
Cтраница 1
 |
Регулирование поперечного положения концевого подшипника с поворотом нижнего вкладыша по валу. [1] |
Положение стойки в поперечном к валу направлении регулируют, отмечая угол а ( рис. 10 - 34), на который опускается нажний вкладыш в стойку при его повороте вручную около шейки вала. При правильном положении стойки правый и левый углы а должны быть одинаковыми. Стойка перемещается небольшим винтовым домкратом или легким ударом свинцовой кувалды по ее основанию. [2]
 |
Плитовозы и балковозы. [3] |
Положение стоек и опор при транспортировке горизонтальное. Опираться они должны на специальные подкладки с углублениями, исключающими скатывание изделий с платформы транспортного средства. [4]
 |
Паровоздушный штамповочный молот. [5] |
Положение стоек 2 на шаботе / по фронту фиксируется клиньями 13, упирающимися в приливы шабота. Каждую стойку крепят к шаботу двумя передними и двумя задними подпружиненными шпильками 12, наклоненными под углом 10 - 12 к вертикали. Фиксация стоек в верхней части обеспечивается подцилиндровой плитой 8, устанавливаемой так, чтобы имеющиеся на ней пазы совпадали с выступами стоек. [6]
 |
Устранение подгонки при сборке узлов. [7] |
Положение стоек можно зафиксировать контрольными штифтами ( рис. 406, б), но это требует дополнительных механических операций при сборке. [8]
Положение стойки в вертикальной плоскости осуществляется подбором толщины сменных опорных прокладок - направляющих, контактирующих с горизонтальными поверхностями направляющих станины. В горизонтальной плоскости регулирование осуществляется с помощью клиньев. [9]
 |
Выверка станин фильтр-пресса / - контрольная линейка. 2 - уровень.| Гидравлический зажим фильтр-пресса. [10] |
Регулирование положения стоек в этом случае также производится подкладками из жести. [11]
 |
Оконечная заделка проводов диаметром 1 2 - 2 0 мм. I-Ill - последовательность выполнения операций. [12] |
Добившись отвесного положения стойки, забивают болты до конца и завинчивают гайки. После установки стойки все зазоры вокруг копыта и болтов замазывают замазкой и покрывают масляной краской. [13]
В выпущенном и убранном положении стойки шасси фиксируются замками. Убранное шасси закрывается створками. [14]
При указанных построениях положение стойки показывать не следует. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5