Cтраница 2
Осевое положение корпуса турбоблока относительно редуктора определяют фикспунктом, а положение корпуса относительно фундаментных рам - тепловыми зазорами, указанными в чертеже. [16]
Осевое положение плавающего вала определяют наклонные в разные стороны зубья полушевронов. Сопряженные с ними валы фиксируют. [17]
Осевое положение насадной детали на валу колеблется из-за производственных отклонении диаметральных размеров конических поверхностей кала и отверстия ступицы. При поиторних затяжках положение детали меняется в результате происходящего и эксплуатации с: мя гня посадочных поверхностей. [18]
Осевое положение переднего стула относительно цилиндра турбины определяется сцепным устройством. [19]
Осевое положение ЦВД турбины определяется установкой пружинных шайб между лапами цилиндров. [20]
Осевое положение плавающего вала определяют наклоненные в разные стороны зубья полушевронов. Сопряженные с ними валы фиксируют относительно корпуса. [21]
Осевое положение плавающего вала определяют наклонные в разные стороны зубья полушевронов. Сопряженные с ними валы фиксируют. [22]
Осевое положение любой точки ротора во время работы турбины определяется положением упорного гребня ротора относительно корпуса подшипника, тепловым состоянием самого ротора и перемещением корпуса подшипника. [23]
Тангенциальное и осевое положение лопаток, установленных в диске, проверяется с помощью шаблона и линейки ( фиг. [24]
Осевое положение стойки переднего подшипника задается по размерам, указанным на фиг. Положение разъема переднего подшипника определяется при центровке по струне и по уровню. Из этих соображений рекомендуется крепление вертикальной шпонки передней рамы выполнить после окончания центровки по струне. [25]
Осевое положение корпуса насоса турбин ТМЗ определяют по зазору между импульсным колесом и торцевой поверхностью его уплотиительного кольца, равным 10 1 мм. [26]
![]() |
Схема установки ша - [ IMAGE ] Коррекция прсгфи. [27] |
Изменяя осевое положение шарошки, ее можно установить таким образом, что образующая начального конуса может проходить либо через плоскость зуба, либо за его пределами с любой стороны. [28]
Регулируют осевое положение конических и червячных колес подбором прокладок, колец или винтами. Конструкции регулировочных устройств приведены в гл. [29]
Выверку осевого положения одной или нескольких машия производят следующим образом. [30]