Осевое положение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Параноики тоже люди, и у них свои проблемы. Легко критиковать, но если бы все вокруг тебя ненавидели, ты бы тоже стал параноиком. Законы Мерфи (еще...)

Осевое положение

Cтраница 3


31 Средства фиксирования деталей, вращающихся в подшипниках качения.| Схемы регулирования осевого положения перемещением деталей по валу. [31]

Регулирование осевого положения деталей осуществляют перемещением вала ( см. разд. При регулировании одной гайкой ( рис. 1.13, б) деталь фиксируют установочным винтом.  [32]

Регулирование осевого положения шестерни относительно колеса осуществляется перемещением стакана, в котором установлены подшипники вала-шестерни, за счет изменения толщины прокладок между корпусом редуктора и опорной поверхностью стакана. Для крепления конического колеса быстроходной ступени к промежуточному валу применено малогабаритное соединение с коническими ( призонными) болтами.  [33]

Регулирование осевого положения шестерни относительно колеса осуществляется перемещением стакана, в котором установлены подшипники вала-шестерни, за счет изменения толщины прокладок между корпусом редуктора и опорной поверхностью-стакана. Для крепления конического колеса быстроходной ступени к промежуточному валу применено малогабаритное соединение с коническими ( призонными) болтами.  [34]

Регулировка осевого положения шестерни производится путем перемещения стакана вместе с подшипниками и валом и установкой калиброванного кольца или набора прокладок между корпусом редуктора и фланцем стакана.  [35]

Регулировка осевого положения колеса быстроходной пары выполняется набором металлических прокладок между фланцем стакана и корпусом редуктора.  [36]

Допуски на осевые положения всех щелей и их кромок равны - j - 0 0025, как показано на фиг. Каждая щель состоит из двух или более одинаковых прямоугольных щелей, симметрично расположенных относительно оси.  [37]

При необходимости осевое положение корпуса выправляют, изменяя толщину прокладки между корпусом и торцовым щитом.  [38]

Аналогично регулируют осевое положение червячного колеса.  [39]

Аналогично регулируют осевое положение червячного колеса. Точность его положения контролируют или по пятну контакта ( рис. 183, б) или следующим образом.  [40]

Аналогично регулируют осевое положение червячного колеса. Точность его положения контролируют по пятну контакта ( рис. 194, б) или следующим образом.  [41]

Аналогично регулируют осевое положение червячного колеса.  [42]

Аналогично регулируют осевое положение червячного колеса. Точность его положения контролируют или по пятну контакта ( рис. 3.33 6), или следующим образом. После того как отрегулированы подшипники и определен общий набор прокладок, их вынимают из-под фланцев крышек подшипников. Смещают вал с червячным колесом в одну сторону до упора в червяк. В этом положении измеряют зазор между фланцем какой-либо крышки подшипника и торцом корпуса.  [43]

Аналогично регулируют осевое положение червячного колеса.  [44]

45 Литая диафрагма с фланцевым разъемом. [45]



Страницы:      1    2    3    4