Конечное положение - якорь
Cтраница 1
Конечное положение якоря не регулируется - якорь ложится на магнитопровод. [1]
Изменение конечного положения якоря в сторону увеличения а резко снижает избыточный момент Мизб, что уменьшает давление на контакты. [2]
При больших кратностях вибрация может быть устранена изменением конечного положения якоря под полюсами в небольших пределах ( ввести якорь глубже под полюса), увеличением жесткости контактных пружин, несимметричным расположением якоря под полюсами. [3]
Вибрация подвижной системы реле в значительной степени зависит от жесткости упора конечного положения якоря, поэтому этот упор должен быть достаточно надежно укреплен в стойке реле. [4]
При дальнейшем повороте якоря мостик скользит по поверхностям пластин и при конечном положении якоря находится на расстоянии около / з от верхнего их края. [5]
В точке 3 движение заканчивается, но потокосцепление продолжает нарастать по характеристике намагничивания для конечного положения якоря SK до установившегося значения tyy, соответствующего установившемуся току в обмотке / у. При увеличении потокосцепления дополнительно преобразуется энергия W3 - 4, пропорциональная площади г ] з3 - 3 - 4 - фу. [6]
 |
Изменение зазора между якорем и полюсами при срабатывании реле. [7] |
Длина воздушного зазора при начальной положении якоря; кон - длина воздушного зазора при конечном положении якоря; Lp - плечо электромагнитного момента. [8]
 |
Кривые нарастания тока в электромагните. [9] |
На рис. 2 - 5 кривая 1 соответствует нарастанию тока при начальном положении якоря, кривая 2 - при конечном положении якоря, крцвая 3 - при движущемся якоре. [10]
После соприкосновения поверхности контактных тел подвижный цилиндрик скользит по неподвижному, проходя расстояние до 1 мм, а контактная пружина прогибается, доходя в конечном положении якоря до заднего упора. [11]
 |
Динамические характеристики намагничивания электромагнита. [12] |
Она состоит из участка 0 - / характеристики намагничивания SH, соответствующей начальному положению якоря электромагнита, переходной характеристики 1 - 2 - 3 и участка 3 - 4 характеристики SK, соответствующей конечному положению якоря. [13]
Она состоит из участка 0 - 1 характеристики намагничивания Чг / ( г), соответствующей начальному положению якоря электромагнита, при котором рабочий зазор равен 6ц переходной характеристики 1 - 2 - 3 и участка 3 - 4 характеристики намагничивания, соответствующей конечному положению якоря, при котором рабочий зазор равен бк. [15]
Страницы: 1 2 3