Полоса - движение
Cтраница 1
 |
Ширина проезжей части городских улиц и дорог. [1] |
Полоса движения - это ширина проезжей части, рассчитанная на пропуск городских транспортных средств в один ряд, з одном на-правлении. [2]
Полоса движения - любая из продольных полос ( обозначенная или не обозначенная продольной разметкой), на которые может быть разделена проезжая часть дороги, и имеющая ширину, достаточную для движения в один ряд троллейбусов, автомобилей и других механических транспортных средств, иных, чем мотоциклы. [3]
Полоса движения - любая продольная полоса проезжей част - обозначенная или не обозначенная посредством продольной разметки и имеющая ширину, достаточную для движения в один ряд нерельсовых механических транспортных средств иных, чем мотоциклы. [4]
Полоса движения имеет ширину для дорог от 3 до 3 75 м и для улиц - от 2 75 до 3 75 м, в зависимости от их категории. [5]
Полоса движения транспортных средств должна быть такой, чтобы можно было к месту производства работ доставлять длинномерные секции труб. [6]
Табличка Полоса движения (5.4) ( рис. 42) имеет форму прямоугольника желтого или белого цвета с черным символом. Она обозначает полосу движения, на которую распространяется действие сигналов светофоров или дорожных знаков. [7]
Число полос движения по тротуару устанавливается в зависимости от численности работающих в наибольшей смене в здании ( или группе зданий), к которому ведет тротуар, и принимается из расчета 750 человек на одну полосу движения. [8]
 |
Схема расположении тротуаров. [9] |
Число полос движения назначают в зависимости от среднесуточной интенсивности движения тракторов и других машин. При ожидаемой на ближайшие 5 лет среднесуточной интенсивности движения более 50 авт / сут следует предусматривать двухполосную дорогу, при меньшей интенсивности - однополосную с разъездами в пределах видимости. [10]
Число полос движения, ширина проезжей части и обочин земляного полотна выбирается в соответствии с назначением дорог и грузонапряженностью. Наибольшая интенсивность движения, приходящаяся на одну полосу проезжей части внутризаводских дорог, не. Как правило, дороги предусматриваются с одной общей проезжей частью. [11]
Освещенность полосы движения транспорта на улицах, проездах и площадях в городах от светильников с лампами накаливания должна приниматься на поверхности полосы движения ( в горизонтальной плоскости) не ниже величин, указанных в таблице. [12]
 |
Схема определения ширины габаритного коридора графическим путем. [13] |
Ширина полосы движения машины характеризует возможность ее движения по узким дорогам с крутыми поворотами. Это полоса местности, в которую вписывается машина при повороте. Она зависит от радиуса поворота машины и ее ширины. Эта величина характеризует так называемую ширину габаритного коридора, имеющую большое значение при перевозке с прицепами длинномерных конструкций. [14]
Ширина одной полосы движения может быть от 2 75 до 3 75 м в зависимости от категории дороги. При определении числа полос для движения нерельсового транспорта трамвайные пути не учитываются. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5