Полость

Cтраница 1

Полости сообщаются через отверстия в перегородках. Запорная пара пульсатора состоит из двух седел и двух затворов, насаженных на общий подвижный шток. [1]

Схемы электролизеров с пульсационным перемешиванием. а - с циркуляцией электролита. б - без циркуляции ( модернизация серийной промышленной ячейки. [2]

Полость 5 под реакционным объемом, соединяющая его с пульс-камерой 7, служит для равномерного подвода энергии пульсации ко всем электродам. Такой аппарат может работать в периодическом и непрерывном ( в каскаде из трех-четырех аппаратов) режимах. Если для интенсификации достаточно пульсационного перемешивания, а в охлаждении электролита нет необходимости, внешний контур и насос не требуются. [3]

Полость между мембраной и стенками сосуда 20 заполняют воздухом или азотом под давлением, примерно равным 20 - 30 % максимального рабочего давления насоса. При использовании таких пневмокомпенсаторов существенно уменьшается неравномерность подачи насоса, и амплитуда колебания давлений составляет 2 - 3 % среднего давления насоса. [4]

Полости над и под лопастями соединяются между собой каналом, имеющим большое сопротивление, вследствие чего в полости над лопастью давление будет меньше, чем в полости под ней. [5]

Полости, возникшие путем расширения из газовых зародышей, приобретают максимальные размеры у самого дна трубки и существуют дольше всего в верхней ее части. [6]

Полость заполнена паром ( и, возможно, газом, первоначально содержавшимся в жидкости в растворенном состоянии), а давление в ней приблизительно равно давлению насыщенного пара, соответствующего температуре окружающей жидкости. При первом рассмотрении уравнения ( 1) представляется невозможным, чтобы пузырь пара образовался в толще жидкости. Первоначально радиус пузыря должен быть бесконечно малым, вследствие чего силы поверхностного натяжения должны быть бесконечно большой величины, которую давление насыщенного пара не могло бы преодолеть. [7]

Газовая схема интерферометров ШИ-3 и ШИ-5. [8]

Полости А и В газовоздушной камеры заполняются через лабиринт 2 чистым атмосферным воздухом, который служит основой сравнения изменения показателей преломления по интерференционной картине. Лабиринт позволяет поддерживать в воздушной линии прибора давление, равное атмосферному, и устраняет возможность проникновения в нее метана и двуокиси углерода из окружающего рудничного воздуха. [9]

Полость б над тарелкой основного клапана разобщена с атмосферой. В этом положении выпускной клапан закрыт, так как тарелка прижимается к седлу под усилиями пружины, собственного веса и давления воздуха в полости б, равного давлению в подводящем патрубке. Основное усилие в несколько тонн-силы создается за счет давления воздуха, поэтому клапан надежно удерживается в закрытом положении. [10]

Полость внутри сфероида Сбо достаточно велика для захвата атомов металлов. Первое доказательство реальности такого явления первоначально было получено в экспериментах в газовой фазе. Весьма вероятно, что это уникальное свойство соединений типа 59 может найти ряд полезных приложений. Наряду с потенциальной пользой, это явление может иметь зловещие последствия. Если образование подобных соединений действительно имело место, то будет крайне непросто изыскать способы удаления этих исключительно опасных загрязнений из пораженной местности. Проблема в том, что ионы радионуклидов, инкапсулированные внутри таких гидрофобных молекул, резко отличаются от свободных ионов по растворимости и способности к диффузии в водной среде. [11]

Электродвигатель в маслонаполиешгом исполнении типа ДМГ. [12]

Полость является по существу вторым защитным контуром. Герметичность проверяют с помощью гелиевого течеискателя. [13]

Быстросъемное соединение отвода и ствола вертлюга. [14]

Полость между корпусом 4 с крышками 14, 2 и стволом вертлюга 5 заполняется жидким маслом для смазки основного и нижнего радиального подшипников. Стакан 15 ствола образует отдельную масляную ванну для смазки вспомогательного и верхнего радиального подшипников. Масло заливается через отверстие в верхней крышке корпуса. Для слива отработанного масла предусмотрено отверстие в нижней крышке корпуса. Уровень масла проверяется контрольной пробкой, навинченной в корпус вертлюга. Масляные отверстия закрываются резьбовыми пробками. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5