Cтраница 5
Полости обоих дисков и камеры турбины частично заполнены маслом. Его количество зависит от числа оборотов, при котором муфта передает полную мощность. Во время разгона разница между скоростями рабочих колес является наибольшей. [61]
Полость характеризуется одной скважиной, которая служит одновременно для ее размыва и газовой эксплуатации. [62]
Полости с поперечный сечением в виде кругового сектора. Принимаем начало координат в центре круга и направляем ось Ох по одному из крайних радиусов сектора. [63]
![]() |
Конструкция протектора П. [64] |
Полости, образованные диафрагмами, снабжены клапанами, через которые сбрасывается масло при избыточном давлении. [65]