Cтраница 1
Полость муфты 15 заполнена специальной густой смазкой, создающей в сочетании с притертыми втулками надежное уплотнение. [1]
Полость муфты сцепления внутри корпуса заполняется тавотом, полость выше тахогенератора и внутри него - трансформаторным маслом. [2]
![]() |
Характеристики подвижных зубчатых муфт ( фиг. 86. [3] |
В полость муфты залито масло. [4]
Частицы масла, циркулирующего в полости муфты и вращающегося вместе с муфтой, имеют сложную траекторию абсолютного движения, удаляясь от центра муфты в насосном колесе и приближаясь к центру в турбинном колесе. При этом составляющая скорости каждой частицы масла, совпадающая по направлению с окружной скоростью вращения муфты в насосном колесе, возрастает; необходимое ускорение сообщается маслу крутящим моментом ведущего вала через лопатки насосного колеса. В турбинном колесе указанная составляющая скорости каждой частицы масла уменьшается; отрицательное ускорение приводит к инерционному давлению масла на лопатки турбинного колеса, создающему крутящий момент на ведомом валу. [5]
Частицы масла, циркулирующего в полости муфты и вращающегося вместе с муфтой, имеют сложную траекторию абсолютного движения, удаляясь от центра муфты в насосном колесе и приближаясь к центру в турбинном колесе. При этом составляющая скорости каждой частицы масла, совпадающая по направлению с окружной скоростью вращения муфты в насосном колесе, возрастает; необходимое ускорение сообщается маслу крутящим моментом ведущего вала через лопатки насосного колеса. [6]
![]() |
Схема воздухоснабжения. [7] |
При этом один кран соединит полость муфты подъемного вала с атмосферой, а другой откроет доступ воздуха в пневматический цилиндр для торможения барабана. [8]
![]() |
Четырехклапанный кран. [9] |
Сжатый воздух поступает через ниппель в полость шинной муфты. Воздух, пройдя канал б, поступает в полость другой муфты. [10]
Смазку 1 - ЛЗ или 1 - 13 закладывают в полость муфты при сборке механизма. [11]
Большое внимание необходимо уделять уплотнениям, исключающим возможность вытекания жидкости из полости муфты. [12]
![]() |
Воздухоподводящая головка. [13] |
Воздухоподводящая головка мембранного типа ( рис. 34) предназначена для наполнения полости муфты воздухом при включении и быстрого выброса воздуха в атмосферу при отключении. Воздухоподводящие головки выпускают двух типоразмеров: модели У7522 с условным проходом 15 мм и модели У7524 с условным проходом 25 мм. [14]
Если оба колеса вращаются с равными угловыми скоростями, циркуляции масла в полости муфты не происходит, муфта не перелает крутящего момента. [15]