Cтраница 1
![]() |
Торцевое уплотнение с двухсторонним механи. [1] |
Полость редуктора для снижения влияния инерции жидкости в ней на работу уплотнений выполняется с минимальным постоянным свободным объемом. [2]
Для лучшей очистки полости редуктора от механических примесей рекомендуется перед заливкой новой смазки редуктор промывать жидким маслом, например веретенным или трансформаторным. [3]
Для лучшей очистки полости редуктора от загрязненного механическими примесями масла, рекомендуется перед заливкой свежего масла сделать промывку редуктора. Для этого в его полость заливают промывочное ( например, веретенное или трансформаторное) жидкое масло и дают механизму поработать некоторое время вхолостую. Затем промывочное масло сливают и заливают новое, предусмотренное документацией. Чем чище масло, тем меньше будут срабатываться зубья шестерен и подшипники редуктора. [4]
Повышение разрежения в выходной полости редуктора выше 25 мм вод. ст. при полной нагрузке двигателя может быть обусловлено следующими причинами. [5]
По мере повышения нагрузки двигателя давление газа в выходной полости редуктора уменьшается, но остается близким к атмосферному. [6]
При неработающем двигателе и перекрытой газовой магистрали давление во всех полостях редуктора равно атмосферному. Перед пуском двигателя открывают вентиль на подводящей газовой магистрали, и газ из баллонов через сетчатый фильтр 15, штуцер 7, шариковый клапан 8 поступает в полость Г первой ступени редуктора. В полости Г давление газа роздействует на мембрану 10, и она прогибается вниз, сжимая пружину 9, и плотно закрывает входной шариковый клапан 8, который связан с мембраной рычажной передачей. Доступ газа в полость Г первой ступени прекращается. На шток передается усилие пружины 3 второй ступени и конической пружины 5 разгрузочного устройства. Усилие пружин, связанных со штоком, удерживает плоский клапан 11 второй ступени в закрытом положении. [7]
![]() |
Регулятор давления газа. [8] |
Давление газа между газопроводом, идущим к газо-воздушному смесителю, и газоот-додящей полостью редуктора измеряется манометром 5 ( см. рис. 185), установленным на соединяющей их трубке, которая присоединена к нижней полости диафрагмы регулятора. [9]
Обязательным условием нормальной работы молотка-перфоратора являются защита от попадания абразивной пыли в полость редуктора машины и его периодическая очистка. [10]
В случае перекрытия сливного патрубка корпус заполняется маслом, которое в дальнейшем попадает в полость редуктора. [11]
Верхняя смотровая крышка редуктора снабжена ручкой - от-душкной, отверстия в которой соединяют закрыт) ю полость редуктора с атмосферой, что предотвращает создание во внутренней полости редуктора зоны повышенного давления, вызываемого нагревом частей редуктора в процессе работы. [12]
При открытом вентиле баллона воздух под высоким давлением поступает через фильтр 25 по штуцеру 22 в полость редуктора и создает под поршнем давление, величина которого зависит от степени сжатия пружин. При этом поршень вместе с редукционным клапаном переместится, сжимая пружины до тех пор, пока не установится равновесие между давлением воздуха на поршень и усилием сжатия пружин, и не перекроется зазор между вставкой и конической частью редукционного клапана. [13]
Назначение его состоит в том, чтобы выравнять вредно отражающуюся на работе турбоаппарата разность давления как вне полости редуктора, так и внутри последнего, заполненного маслом. [14]
Негерметичность диафрагмы может быть вызвана небрежной сборкой, разрывом диафрагмы, пористостью материала диафрагмы, разъеданием диафрагмы различными химическими примесями, выпадающими в полостях редуктора в процессе снижения давления. [15]