Полость - статор
Cтраница 1
Полость статора заполнена трансформаторным маслом. [1]
Полость статора защищена от воздействия перекачиваемой жидкости герметизирующей тонкостенной гильзой S, приваренной по концам к промежуточным фланцам 4 и 10, которые уплотняются в корпусе электродвигателя. Роторное железо от воздействия перекачиваемой жидкости также защищено тонкостенной гильзой, наглухо приваренной к боковым фланцам. [2]
Полость статора через штуцер Вход масла под давлением до 2 кГ / см2 заполняют сухим трансформаторным маслом, которое охлаждает обмотку и сердечник статора. Полость статора отделена от полости ротора специальной разделительной гильзой. [3]
Если полость статора заполнена трансформаторным маслом, то во время пуска в зимнее время необходимо создать минимальную нагрузку или, если это допустимо, произвести пуск в режиме холостого хода и продолжать работу электродвигателя в этом режиме для прогрева всего объема масла до 15 - 20 С без подачи охлаждающей жидкости в систему охлаждения. Это необходимо по той причине, что вязкость трансформаторного масла при низких температурах велика и циркуляция его по всему контуру будет затруднена, что может привести к местным перегревам и к обугливанию изоляции обмотки даже в том случае, когда температура масла в точках замера еще не достигнет предельных значений. [4]
 |
График тормозного момента электродинамических тормозов.| Характеристика электродинамических тормозов. [5] |
Вода в полость статора поступает по трубопроводам А и Б, возвращаясь в систему охлаждения через сливной патрубок В. [6]
Масло в полости статора охлаждается холодной водой, подаваемой в рубашку корпуса, а также в змеевики, расположенные в корпусе и крышке. [7]
Давления в полостях статора и ротора обычно различны, поэтому гильза должна обладать хорошими механическими свойствами. Кроме того, рабочая среда, соприкасающаяся с гильзой, бывает агрессивна, следовательно, материал гильзы должен обладать определенной химостойкостью. Не последнюю роль в выборе материала играет и тот фактор, что температура экранирующей гильзы в процессе работы также будет очень сильно изменяться. [8]
Меньшая по объему полость статора выполняет функцию рабочей камеры насоса, в которую при его работе вдавливается диафрагма. Рабочая камера сообщается каналами со всасывающим клапаном, который в свою очередь сообщается с межтрубным пространством скважины. На входе в насос может быть установлен сетчатый фильтр. [9]
Эксплуатация электродвигателей, полость статора у которых заполнена трансформаторным маслом или для отвода тепла используется водяное охлаждение, в зимнее время на открытых площадках или в неотапливаемых помещениях имеет ряд отличительных особенностей. Это обусловлено тем, что при низких температурах вязкость трансформаторного масла повышается, а вода может замерзнуть в системе охлаждения, если не принять надлежащих мер предосторожности. [10]
Ввод ротора в полость статора является сложной монтажной операцией. Ввиду того что зазор между статором и ротором очень мал, при неосторожном выполнении этой операции можно повредить сердечники и обмотки статора или ротора. [11]
 |
Заводка ротора в статор, ные прокладки. [12] |
Ввод ротора в полость статора при достаточной длине вала производят, как указано выше. После ввода временно снятый подшипниковый стояк устанавливают на место, а ротор опускают на сталь статора, ранее выложенную прессшпаном или картоном. Затем статор стропят и одновременно с ротором приподнимают настолько, чтобы можно было вынуть шпалы из-под лап. Весь груз медленно опускают и шейки вала укладывают в подшипники. Пользуясь отжимными винтами, для которых в лапах станины специально предусмотрены отверстия с нарезкой, статор приподнимают и под лапы станины вновь укладывают подкладки, которыми регулировали ранее установку статора по высоте. [13]
Для охлаждения масла в полости статора холодная вода подается в рубашку корпуса, а также в змеевики, расположенные в корпусе и крышке. [14]
Жидкий диэлектрик заполняет всю полость статора. Соприкасаясь с экранирующей гильзой и обмоткой статора, нагревается и поднимается по свободным от клиньев пазам вверх. [15]
Страницы: 1 2 3 4