Внутренняя полость - редуктор
Cтраница 1
Внутренняя полость редуктора очищается от грязи, промывается, и редуктор закрывается крышкой. [1]
Освещая внутреннюю полость редуктора, наблюдают за относительным положением ступицы и внутреннего кольца подшипника тихоходного вала, поворачивают червячный вал в одну и другую стороны; при этом не должно быть относительного смещения внутреннего кольца подшипника тихоходного вала и ступицы. [2]
Ревизия заключается в осмотре внутренней полости редуктора, удалении консервирующей смазки и осмотре шестерен редуктора. [3]
 |
Основные размеры, мм, пробковых отдушин. [4] |
А-А), через которые внутренняя полость редуктора соединена с внешней средой. [5]
Перед пуском лифта необходимо промыть внутреннюю полость редуктора от консервационного смазочного материала и залить редуктор маслом. [6]
Для отвода теплого воздуха в атмосферу из внутренней полости редуктора предусмотрена отдушина, установленная в смотровой крышке. [7]
Для отвода теплого воздуха и паров масла из внутренней полости редуктора на верхней части корпуса имеется вентиляционная отдушина. [8]
Во избежание повышения давления при разогреве масла во время работы внутренняя полость редуктора сообщается с атмосферой через отдушину на смотровой крышке. Для выпуска масла в нижней части корпуса редуктора имеется отверстие, закрытое резьбовой пробкой. [9]
В редукторах с большим выделением тепла ( червячных) предусматривают отдушину, соединяющую внутреннюю полость редуктора с атмосферой. [10]
 |
Редуктор давления типа МРДВ-1. [11] |
Золотник 4, закрывающий отверстие в гильзе 3, перекрывает путь воздуху во внутреннюю полость редуктора, соединенную с выходным отверстием головки. [12]
В этом случае крышка состоит из верхней плоской пластины с гофрами, через которые внутренняя полость редуктора соединяется с атмосферой. Эта часть крышки по периметру окантована привулканизированной резиной. Фильтр, состоящий из тонкой медной проволоки или синтетических нитей, заполняет пространство между верхней и нижней частями крышки. [13]
В верхней и нижней крышках корпуса редуктора предусмотрены манжетные уплотнения 17 и /, герметично изолирующие внутренние полости редуктора от внешней среды, обычно содержащей пары обрабатываемой суспензии. На нижнем конце входного валика 2 установлен рычажный упор, связанный с механизмом защиты редуктора, посредством которого валик во время работы центрифуги удерживается от вращения. [14]
Во избежание утечек масла через уплотнения валов, при повышении давления внутри корпуса во время работы, внутренняя полость редуктора сообщается с атмосферой через отдушину в смотровой крышке. [15]
Страницы: 1 2 3