Внутренняя полость - двигатель
Cтраница 1
 |
Установки погружного винтового сдвоенного электронасоса. [1] |
Внутренняя полость двигателей заполнена специальным маслом высокой диэлектрической прочности. [2]
Внутренние полости двигателя, масляный картер и ротор центрифуги промывают бензином для удаления шлама. [3]
Внутренняя полость двигателя заполнена специальным маловязким маслом, которое циркулирует внутри машины под действием турбинки 10, насаженной на вал ротора. Благодаря циркуляции масла достигается более интенсивное охлаждение электродвигателя с выравниванием температур наиболее нагретых и менее нагретых частей машины. [4]
Внутренняя полость двигателя заполнена сухим изоляционным маслом. От внешней среды внутренняя полость двигателя изолирована верхним 4 и нижним 8 сальниками. В сальники подается машинное масло. Внутри верхнего переводника проходит кабельный ввод от контактного стержня 1 до обмотки статора. Для восприятия веса вала в нижней его части над нижним сальником установлен упорный шариковый подшипник. [5]
Внутренняя полость двигателя заполнена специальным маловязким маслом, которое циркулирует внутри машины под действием турбинки 10, насаженной на вал ротора. [6]
Внутренние полости двигателя, масляный картер и ротор центрифуги промывают бензином для удаления шлама. [7]
Внутренняя полость двигателя заполнена специальным вязким маслом, которое циркулирует внутри машины под действием турбинки, насаженной на вал ротора. Оно проходит через отверстие внутри вала двигателя, по каналам между корпусом и внешней поверхностью статорных пакетов и попадает в фильтр. Благодаря циркуляции масла достигается более интенсивное охлаждение электродвигателя с выравниванием температур наиболее нагретых и менее нагретых частей машины. Полость двигателя заполняют маслом через клапан. [8]
Внутренние полости двигателя, масляный картер и ротор центрифуги промывают бензином для удаления шлама. [9]
Внутреннюю полость двигателя, крышку и полость клапанной коробки, а также центрифугу и масляный картер промывают бензином марки А-76 для удаления шлама. [10]
Внутреннюю полость двигателя, крышку и полость клапанной коробки, а также центрифугу и масляный картер промывают бензином марки А-76 для удаления шлама. [11]
Внутреннюю полость двигателя, крышку и полость клапанной коробки, а также центрифугу и масляный картер промывают бензином марки А-76 для удаления шлама. [12]
Внутреннюю полость двигателя, крышку и полость клапанной коробки, а также центрифугу и масляный картер промывают бензином марки А-76 для удаления шлама. [13]
Для защиты внутренних полостей двигателей и механизмов на срок до 5 лет, при этом последующая эксплуатация не требует переконсервации. [14]
НДА засыпан во внутренние полости двигателя, отдельные детали обернуты в ингибированную бумагу. [15]
Страницы: 1 2 3 4