Верхняя полость - сервомотор
Cтраница 3
При повышении числа оборотов турбины, под влиянием увеличившегося расхода жидкости, подаваемой насосом /, давление над поршнем 5 увеличивается. Поршень 5 и золотник 6 опускаются. При этом открытие сливных окон а увеличивается и равновесие поршня 5 снова восстанавливается. При опускании золотника 6 жидкость, подаваемая в золотник, поступает в верхнюю полость сервомотора 7 и опускает поршень 8 и клапан 9, чем уменьшается количество пара, подаваемого в турбину, и снижается число оборотов. Опускание поршня 8 будет продолжаться до тех пор, пока рычаг обратной связи 10, вращающийся вокруг неподвижной оси А, не опустит гильзу / / золотника до ее среднего положения по отношению к золотнику. При понижении числа оборотов перестановка элементов регулятора совершается в обратном порядке. [31]
БЗК одновременно служит регулирующим клапаном и поддерживает частоту вращения в пределах 103 - 108 % номинальной при периодическом оголении винта в штормовую погоду. Положение золотника зависит от давления импульсного масла ( линия III), поступающего от центробежного насоса - импеллера. Импеллер расположен на валу турбины, и создаваемое им давление пропорционально частоте ее вращения. При перемещении золотника силовое масло от главного масляного насоса ( линия / /) подается в верхнюю полость сервомотора или частично сливается из нее по линии IV. В первом случае БЗК открывается в большей степени, во втором - частично прикрывается под действием пружины, что приводит к соответствующему изменению давления и расхода свежего пара. [32]
При пуске турбины вращают вручную маховик /, вследствие чего верхняя тарелка 2 клапана поднимается. Пар, проходя через клапан, с помощью рычага 9, вращающегося вокруг неподвижной оси А и имеющего груз 4, который может устанавливаться в различных положениях вдоль оси рычага 9, отжимает вниз нижнюю тарелку 3 клапана. В случае сброса нагрузки для предотвращения обратного движения пара предусмотрен сервомотор 5 для быстрого закрытия клапана. При этом нижняя тарелка 3, соединенная со штоком 7 поршня, также находится в нижнем положении. При сбросе нагрузки верхняя полость сервомотора сообщается со сливом. Поршень 6 под действием пружины 8 поднимается и быстро сажает нижнюю тарелку 3 клапана на седло, предотвращая обратное движение пара. [33]
 |
Схема регулирования скорости вращения паровой турбины с одним звеном усиления. [34] |
При равенстве моментов действующих сил и сил сопротивления скорость вращения ротора постоянна и соответствует заданной. Все элементы системы находятся в определенных установившихся положениях. Золотник 4 обязательно должен находиться в среднем положении, так как только в этом случае поршень сервомотора сохраняет свое неизменное положение. При увеличении скорости вращения, связанном с уменьшением нагрузки на компрессор, расходящиеся грузы 1 регулятора, преодолевая силу натяжения пружины 2, начинают перемещать муфту регулятора вверх. Рычажная связь 5, вращаясь вокруг точки подвески поршня сервомотора, перемещает золотник 4 из среднего положения вверх. При таком смещении золотника масло, подаваемое в его среднюю камеру, поступает в верхнюю полость сервомотора 6, а его нижняя полость соединяется с линией слива. [35]
Страницы: 1 2 3