Cтраница 3
Приемы монтажа системы охлаждения в центробежных компрессорах не отличаются or приемов, изложенных в разделе, посвященном монтажу поршневых компрессоров. Трубопроводы системы охлаждения подвергают гидравлическим испытаниям при рабочем давлении. Во время испытаний проверяют герметичность охлаждаемых полостей компрессора. [31]
После остановки насосного агрегата производят общий наружный его осмотр. Водяное охлаждение дизеля выключают через 5 - 10 мин после его остановки. Если температура атмосферного воздуха может снизиться до нуля, то воду из всех охлаждаемых полостей, труб, холодильников и насосов сливают во избежание ее замерзания и разрыва частей агрегата. [32]
Мероприятием, позволяющим избежать повышенного давления в системе циркуляции, является применение вместо воды высококи пящих теплоносителей ( см. стр. С - дифенильная смесь и 292 С - дитолил-метан) при атмосферном давлении. Использование их снижает расход металла на охлаждаемые элементы и уменьшает возможности неполадок, связанных с работой три давлении, значительно превышающем атмосферное: насыщенный водяной пар лри указанных выше температурах имеет давления соответственно 4 7м 7 6 Мн / м2: охлаждаемые полости должны быть выполнены толстостенными. [33]
Причиной коррозии внутренних поверхностей кожухов вакуумных электропечей часто является влага, конденсирующаяся на этих поверхностях при заполнении печи, находившейся под разряжением, воздухом. Для предотвращения коррозии иногда печи заполняют осушенным воздухом, для чего в цеху должна иметься соответствующая установка. Чаще же поступают следующим образом: перед заполнением печи атмосферным воздухом прекращают доступ воды в рубашки водоохлаждения, с тем чтобы к моменту заполнения печи воздухом стенки достаточно прогрелись. Иногда с этой же целью до напуска воздуха в печь воду из всех охлаждаемых полостей спускают, дав кожуху прогреться, либо заполняют водоох-лаждаемые полости горячей водой. Благодаря этим мерам конденсации водяных паров на стенках кожуха не происходит. [34]