Нагнетательная полость - насос
Cтраница 3
На работу насоса отрицательно влияет также запаздывание закрытия нагнетательного клапана, которое приводит к тому, что жидкость на соответствующей - этому запаздыванию части хода всасывания поршня будет поступать из нагнетательной полости насоса в цилиндр. [31]
Регулирование расхода жидкости достигают изменением угла наклона люльки 2, несущей цилиндровый блок 5, осуществляемым с помощью цилиндра 11, который питается от клапанно-золотни-кового устройства 12, соединенного с нагнетательной полостью насоса. [32]
Жидкость между насосом и гидродвигателем циркулирует следующим образом. От нагнетательных полостей насоса через серпообразное окно в распределительном диске 11 масло поступает в одну часть цилиндров гидродвигателя, а из другой его части через второе серпообразное окно в распределительном диске масло выталкивается во всасывающую полость насоса. Таким образом, между насосом и гидродвигателем циркуляция масла происходит по замкнутому контуру. Так как указанный контур не является полностью герметичным, то возможны утечки масла. [33]
 |
Я. Схемы. [34] |
Во многих случаях осуществляют автоматическое регулирование расхода в зависимости от давления жидкости. Для этого жидкость из нагнетательной полости насоса подводится в цилиндр а ( рис. 3.30, а), регулирующего устройства, поршень которого с одной стороны ( противоположной той, на которую действует давление жидкости) нагружен пружиной. При известной величине давление жидкости преодолевает усилие пружины, в результате поршень перемещается, уменьшая при этом угол у наклона шайбы насоса. [35]
Кавитация в насосе сопровождается пульсацией давления жидкости и шумом. Эти пульсации обусловлены обратным потоком жидкости из нагнетательной полости насоса, который сопровождается гидравлическими ударами и з результате чередующихся ударов - пульсацией давления в нагнетательной магистрали насоса. Амплитуда этих пульсаций может при известных условиях достигать величины, вызывающей разрушение насоса. [36]
Глубинное отсекающее устройство ГПМ состоит из корпуса, цилиндра, поршня со штоком. Надпоршневая полость цилиндра обводным каналом сообщается с нагнетательной полостью насоса. Поршень в верхнем положении поддерживается пружиной. [38]
Редукционный клапан необходим для поддержания соответствующего давления в смазочной системе. Вследствие повышения давления клапан открывается и перепускает масло из нагнетательной полости насоса во всасывающую. В процессе работы двигателя коренные и шатунные шейки коленчатого вала, опорные шейки распределительного вала и все подшипники постепенно изнашиваются. Это приводит к увеличению зазоров в трущихся парах и возрастанию расхода масла через подшипники. Редукционный клапан, поддерживающий необходимое давление в смазочной системе, обеспечивает меньший перепуск масла во всасывающую полость насоса. [39]
Помпа БНК-12АК по медной трубке подает топливо из расходного бачка во всасывающую полость насоса. Из всасывающей полости топливо плунжером под высоким давлением подается в нагнетательную полость насоса, откуда через нагнетательный клапан по стальной трубке направляется к форсунке. Перед поступлением во всасывающую полость насоса топливо проходит через специальный конусный металлокерамический фильтр. Чтобы температура топлива не превышала 38 С, всасывающая полость насоса охлаждается водой. [40]
Помпа БКК-12АК подает топливо по медной трубке из расходного бачка во всасывающую полость насоса. Из всасывающей полости топливо плунжером под высоким давлением подается в нагнетательную полость насоса, откуда через нагнетательный клапан по стальной трубке направляется к форсунке. Перед поступлением во всасывающую полость насоса топливо проходит через конусный металлокерамический фильтр. Чтобы температура топлива не превышала 38 С, всасывающая полость насоса охлаждается водой. [41]
Благодаря поочередному и непрерывному следованию одного вытеснителя за другим подача роторного насоса отличается большой равномерностью. После того как вытеснитель протолкнет отсеченный им объем жидкости из всасывающей в нагнетательную полость насоса, он снова для повторения рабочего цикла должен войти во всасывающую полость, причем обе полости должны оставаться разобщенными и жидкость следовать за вытеснителем не должна. [42]
От коленчатого вала через промежуточную шестерню вращение передается ведущей шестерне насоса. Масло попадает в пазы между зубьями шестерен и корпусом насоса и подается в нагнетательную полость насоса. Поршень с поршневым пальцем, цилиндр и подшипники вала смазываются разбрызгиванием. В компрессоре предусмотрен предохранительный клапан. Компрессоры 22ФВ22, 22ФУ45 и 22ФУУ90 на R22 отличаются от аммиачных только арматурой. [43]
 |
Схема гидравлической системы управления экскаватором Э-651. [44] |
Статор 11 выполнен в виде кольца, имеющего внутреннюю поверхность специального профиля. Лопатки постоянно прижимаются к поверхности статора центробежной силой и давлением масла, подаваемого из нагнетательной полости насоса к выточкам 12 в бронзовых дисках 14 по канавкам на торцах дисков. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5