Надмембранная полость - регулятор
Cтраница 2
Понижение давления газа за регулятором, вызванное засорением клапанного отверстия 7, дроссельного отверстия 1 и трубки от пилота к надмембранной полости регулятора или заеданием рычажной передачи от мембраны к клапану. [16]
 |
Установка колец и тарелок в пилоте типа РУН. [17] |
Регулятор управления ( см. рис. 86) представляет собой небольшой пружинный регулятор, клапан 5 которого регулирует сброс газа из надмембранной полости регулятора РДС. [18]
 |
Принципиальная схема местного ГРП коночного низкого давления с рогу. [19] |
ПЗКн; в - регулл-тор давления типа РД с наружным импульсным устройством; 23 - краны; 24 - труОка, соединяющая надмембранную полость регулятора давления с - атмосферой. [20]
 |
Принципиальная схема местного ГРП конечного низкого давления с регуляторами давления типа РД..| Принципиальная схема местного ГРП конечного среднего давления. [21] |
ПЗКн; в - регуля тор давления типа РД о наружным импульсным устройством: 23 - краны; S4 - трубка, соединяющая надмембранную полость регулятора давления с атмосферой. [22]
При возрастании конечного давления перемещение мембраны пилота вызывает уменьшение притока газа, а следовательно, - и давления в подмембранной полости при одновременном увеличении давления в надмембранной полости регулятора, что влечет за собой перемещение мембраны вниз, перекрытие клапана и снижение конечного давления. [23]
 |
Регулятор типа РСД. [24] |
Величина конечного давления газа устанавливается винтом пилота ( д), который сжимает пружину пилота и через нее заставляет мембрану пилота, двигаясь вниз, опустить клапан золотника и пропустить газ начального давления в надмембранную полость регулятора. [25]
Регулятор давления РД-32 предназначен для автоматического поддержания заданного давления пара, воды, газа и других сред. Надмембранная полость регулятора соединяется штуцером 8 с трубопроводом, в котором регулятор и поддерживает заданное давление. Принцип действия регулятора основан на уравновешивании силы упругой деформации пружины настройки 6 и силы, создаваемой на чувствительном элементе 7 регулируемым давлением. При изменении регулируемого давления равновесие сил нарушается, и чувствительный элемент вместе с регулирующим органом 3 перемещаются, вследствие этого изменяются проходное сечение, расход среды и восстанавливается регулируемое давление в пределах зоны пропорциональности. [26]
 |
Регулятор типа РДУК. [27] |
Золотник, снабженный большой тарелкой с мягкой прокладкой, через шток 6 и толкатель 7 непосредственно сопряжен с плоской рабочей мембраной 8 и таким образом величина перемещения золотника равна перемещению мембраны. Импульс газа конечного давления по трубкам 5 и 13 поступает в надмембранную полость регулятора и пилота. [28]
Причины: засорение клапанного отверстия пилота, дросселя и трубки от пилота к надмембранной полости регулятора или заедание рычажной передачи от мембраны к золотнику. [29]
Если полностью вывернуть маховичок 7, ослабив пружину 5, то под действием пружины золотника 3 его клапан поднимется. В золотниковую коробку пилота введена трубка начального давления газа, перепускная трубка, связанная с надмембранной полостью регулятора давления. Под мембрану пилота по трубке, соединенной с газопроводом, после регулятора передается конечное давление газа. [30]
Страницы: 1 2 3 4