Cтраница 3
Мимо человека, стоящего у железнодорожного полотна, с протяжным сигналом проносится электричка. Если человек обладает достаточно развитым музыкальным слухом, он может довольно точно определить скорость электрички, не пользуясь никакими специальными приборами; ему необходимо лишь знать скорость звука в воздухе при данной температуре. [31]
Определить угол наклона к горизонту железнодорожного полотна на закруглении, если эта скорость предельная. [32]
![]() |
Выравнивание потенциалов с помощью дополнительных выравнивающих проводников при контурном заземлителе. [33] |
Возможность эта исключается при насыпи железнодорожного полотна из крупного щебня, гальки, ракушечника, имеющих малую проводимость. [34]
Мн-ераловозы разгружаются на обе стороны железнодорожного полотна, через оковые люкн, открываемые при помощи сжатого воздуха. В отдельных слу-аях применяют и хоппера-цементовозы, вмещающие 48 - 50 т селитры. Они меют нижние разгрузочные люки, открываемые вручную. [35]
![]() |
Факторы риска, связанные с управлением и перевозками на железнодорожном транспорте. [36] |
Шпалы и щебень удерживают положение железнодорожного полотна. [37]
![]() |
Опора для Лренажной установки.| Опора для дренажной установки. [38] |
В случае расположения дренажных опор вблизи железнодорожного полотна, они должны устанавливаться в незатопляе-мой местности, а при расположении вблизи шоссейной дороги - в некотором удалении от проезжей части дороги. [39]
Лебедка размещается в углублении под железнодорожным полотном, которое должно быть надежно защищено от снега, воды и пр. [40]
Большое значение для безопасного проезда через железнодорожное полотно имеют предупредительные знаки Берегись поезда. Эти знаки, а также перила, надолбы и шлагбаумы, ограждающие подходы к переезду, всегда содержат в порядке, ежегодно окрашивают, а поломки исправляют в тот же день. [41]
Если имеется возможность, надо послать вдоль железнодорожного полотна в обе стороны двух человек на расстояние 1000 м от переезда, объяснив им, как пода-вать сигнал остановки. При наличии только одного человека его необходимо направить в сторону с худшей обзорностью. [42]
Многие устройства автоматики и телемеханики расположены вдоль железнодорожного полотна в непосредственной близости от путей. Поэтому для их проверки у электромехаников зачастую имеется лишь несколько минут в перерыве между проходящими поездами. Здесь и приходит на помощь цвет. [43]
Помимо мостов для пропуска воды под железнодорожным полотном устраивают водопропускные трубы. [44]
![]() |
Меры по контролю факторов риска, принимаемые на железнодорожном транспорте. [45] |