Полувал
Cтраница 2
После золки на подошву и полувал кожи промывают 1 / 4 - - 1 / з часа холодной водой в барабане. [16]
Равномерное распределение крутящего момента на полувалы ротора достигается благодаря дифференциальному механизму 19 в редукторе привода ротора. На правом выходном валу редуктора привода ротора расположена дисковая предохранительная муфта, защищающая трансмиссию от поломок во время перегрузок, возможных при встрече ротора с труднопреодолимым препятствием. [17]
 |
Уплотнения сальников и поршней. [18] |
Уплотняющие воротники ддя поршня из хромового полувала, резины или полихлорвинила. [19]
Уплотняющая манжета для сальников из хромового полувала или полихлорвинила. [20]
Криволинейные обломы, такие, как полувал, шейка, прямой и обратный четвертной вал, прямая и обратная выкружка ( рис. 132) в своем очертании имеют одну дугу и прямолинейные участки. Способ их построения понятен из чертежа. [21]
Полумуфты надеты на шлицевые смежные хвостовики полувалов и удерживаются там от соскальзывания пружинными кольцами и разрезными полукольцами. [22]
Колесо турбины, приваренное к двум полувалам, и колесо компрессора образуют ротор турбокомпрессора. Колесо компрессора отлито из алюминиевого сплава в кокиль центробежным способом и зафиксировано от проворота шлицевым соединением. Перед рабочими лопатками турбины расположен сопловой аппарат, состоящий из наружного и внутреннего колец, между которыми размещены направляющие лопатки, отлитые из жаропрочной стали. [23]
Ротора; / 7, М - полувалы; / - сменная модель секции: 20 - фотоаппарат; 2 / - сменная шайба с отверстием; 22 - кран; 23 - емкость. [24]
Реверсивный редуктор привода транспортера размещен между двумя полувалами привода ротора и получает движение от одного из них через цепную муфту; движение на этот редуктор можно передавать поочередно как от левого, так и от правого полувала. Для этого цепь с одной муфты перебрасывается на другую, с тем чтобы износ правой и левой реек был одинаковым. Транспортер приводится в движение от редуктора через цепную передачу на ведущий барабан. [25]
Днища изготовляют из стального литья и насаживают на полувалы по горячей посадке. Цилиндры диска толкателя снабжены втулками, которые изготовляют из углеродистой стали с последующим хромированием рабочих поверхностей. Для посадки в цилиндры втулки охлаждают в жидком азоте. [26]
Первый планетарный ряд каждого планетарного механизма приводится от соответствующего полувала 12 большой конической шестерни 33, внешний конец которого ( как и внутреннее отверстие ступицы солнечной шестерни 2) выполнен шлицевым. [27]
Кисель следует применять для шорно-седельного полувала и легких сортов обувного полувала. По энзиматическому способу применяются препараты поджелудочной железы-мягчители МО2 МОиМК-отличающиеся различным содержанием сернокислого аммония. Использовать последний для удаления извести нерационально. Количество мягчителя 0 75 - 1 % по белому весу для барана и опойка, 1 2 - 1 5 % для козлов. На замшу и лайку возможно увеличение мягчителя и уменьшение золки. [28]
Диск турбины изготовлен из аустенитной жаропрочной стали ЭЯ1Т, а полувалы - из качественной углеродистой стали. [29]
Краснодубные жесткие крупные кожи ( технический и ременный чепрак, гоночный и технический полувал толщиной 3 - 7 мм) являются основным материалом для изготовления манжет и прокладок для прессов, компрессоров, тормозных приборов железнодорожного транспорта, пневматических устройств машин и аппаратов, а также для изготовления приводных ремней ( плоских, одинарных, двух - и трехслойных, звенчатых, ребристых и круглых), верхнебойных гонков и погонялочных ремней ткацких станков, сучильных рукавов и делительных ремешков прядильных станков, кожаных конусов, тормозных муфт и других гибких соединений, болванок для шестерен и других видов технических изделий. [30]
Страницы: 1 2 3 4