Полумост

Cтраница 2

Каждый полумост состоит из концевой балки 2, опирающейся ходовыми колесами 1 на подкрановые рельсы. [16]

Металлоконструкции полумостов, как правило, поступают на монтажную площадку вместе с концевыми балками и ходовыми катками; тележку доставляют на монтажную площадку в сборе. Гусеничные краны должны быть расположены на спланированной и утрамбованной площадке. [17]

Схема подъема тележки двумя мачтами. [18]

Подъем полумостов с помощью одной мачты показан на рис. VI-18. Окончательная сборка моста производится непосредственно на подкрановых путях. [19]

Подъем полумоста производят так называемой рыбкой при одновременной работе всех монтажных лебедок. [20]

Перед подъемом полумост укладывают вдоль цеха и стропят по центру тяжести. [21]

Поднятый второй полумост выкатывают за пределы шевра в сторону, противоположную первому полумосту. После этого поднимают тележку и сближают полумосты к двухшевровому подъемнику. Тележку опускают на полумосты, предварительно поставив упоры под их катки. Затем, поднимают торцовые балки-вставки, укладывают их на рельсовые пути полумостов. Поддерживая верхнюю часть двух-шеврового подъемника, отсоединяют башмаки и монтируют балки-вставки. [22]

Подъем второго полумоста в проектное положение выполняют кранами СКТ-30 и СКТ-50, находящимися на прежних стоянках. [23]

Второй тензорезистор полумоста ( компенсационный тензорезистор) не обязательно должен при этом подвергаться механической деформации. [24]

После сборки полумостов крана и закрепления кабины механомонтажной организацией участки кабелей, идущих с моста, вводят в кабину и закрепляют к подготовленным на заводе конструкциям. Силовые кабели вводят и присоединяют в блоке БДЗ-2 согласно маркировке жил, а кабели искробезопасных цепей управления пульта - к наборным зажимам, расположенным в выводной коробке на стене кабины. [25]

В цикле записи активные полумосты датчиков давлений поочередно подключаются к пассивному полумосту. Одновременно к нему подключаются соответствующие ячейки балансировочно-коммута-ционного пульта, с которыми балансировались датчики в исходном положении. От измерительного моста, расположенного в пульте, идут четыре провода к электронному блоку питания и усиления. Для исключения влияния изменений переходных сопротивлений в контактах переключателя при подключениях датчиков к одному пассивному полумосту здесь также применена схема [62], аналогичная схеме подключения в измерительный мост тензодатчиков в коммутационном блоке канала деформаций. [26]

Измерительный преобразователь с полумостом, подключенный к промежуточному преобразователю через четырехпроводной кабель. [27]

Обычно узлы крана ( полумосты, тележки, кабины) прибывают к месту монтажа на железнодорожных платформах, с которых их разгружают и укладывают на шпальные клетки перпендикулярно к крановым путям. [28]

Индуктивный датчик представляет собой полумост переменного тока промышленной частоты [5, 6] и работает в паре с самописцем ЭМП-109М. На ленточной диаграмме прибора записывается зависимость деформации образца от времени и температуры при постоянной нагрузке. [29]

Для градуировки параллельно тензорезистору внешнего полумоста подключается ( нажатием соответствующей кнопки) резистор с металлизированным покрытием. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5