Ведущая полумуфта

Cтраница 5

Муфта состоит из ведомого шкива /, ведущей полумуфты 7, колодок 5 с фрикционными накладками 4 - В цилиндрической части колодок перемещаются поршни 6: во время их перемещения масло через зазоры и калиброванные отверстия в поршнях перетекает из одной полости цилиндра в другую. По мере возрастания угловой скорости под действием центробежной еилы поршень начинает перемещаться. Включение муфты соответствует угловой скорости ведущей полумуфты, при которой под действием центробежной силы поршни преодолевают сопротивление пружины 3, - колодки раздвинутся. Длительность перемещения поршней и связанная с этим длительность периода сцепления муфты зависит от скорости перетекания масла и может регулироваться. [61]

Массы муфты состоят из двух частей: ведущей полумуфты Ik и ведомой / 4 1 - Ведомая часть системы неподвижна или вращается с угловой скоростью меньшей со0 - К одной из масс этой части приложен момент сил полезных сопротивлений. [62]

Под действием центробежных сил при вращательном движении ведущей полумуфты частицы жидкости в процессе циркуляции описывают замкнутые пространственные спирали торообразной формы, которые заключены в полость муфты. [63]

После выключения стартера пружина 7 вновь прижмет ведущую полумуфту к ведомой, а кольцо 9 вернет сухари в исходное положение. [64]

Барабаны грузовой лебедки крана КС-3561 ( а и вспомогательной. [65]

На выходном валу 2 редуктора на шпонке установлена ведущая полумуфта 6 ( зубчатой муфты), а на ней на двухрядном сферическом подшипнике 5 - полумуфта 3, входящая в зацепление с полумуфтой 6 и закрепленная на фланце барабана 7 лебедки болтами. На левой реборде барабана грузовой лебедки имеются ролики 4, которые при вращении барабана зацепляются с зубьями звездочки ограничителя подъема крюка. [66]

Муфта с колодками для соединения шкива с валом.| Основные размеры ( мм муфты ( VIII. 7. [67]

В начале процесса разгона шкив неподвижен, а ведущая полумуфта вращается вместе с валом, увлекая за собой колодки. С ростом скорости вращения ведущей полумуфты колодки под действием центробежных сил, преодолевая силу пружин, прижимаются к рабочей поверхности шкива и увлекают его во вращение. [68]

Крутящий момент передается от валика 1 привода через ведущую полумуфту, упорные пальцы 19, грузы / - /, оси 13 и ведомую полумуфту кулачковому валу 16 топливного насоса. Внутренние поверхности а грузов в местах контакта с упорными пальцами 19 ведущей полумуфты определяют характеристику изменения угла опережения подачи топлива. [69]

При этом ленточная резьба втулки / заставляет поворачиваться ведущую полумуфту 8 и шестерню стартера ( до 30), что обеспечивает ее зацепление с венцом маховика. Храповичный привод допускает до 5 % упоров шестерни стартера в венец маховика от общего числа включений. [70]

Страницы: 1 2 3 4 5