Получение - пониженная скорость
Cтраница 3
Электропривод механизма вспомогательного подъема выполнен на крановом электродвигателе MB с фазовым ротором МТВ-311-6, управляемым контроллером KB типа ККТ-61. Регулирование скорости подъема груза осуществляется переключением пускорегулирую-щих сопротивлений в цепи ротора. Для получения пониженных скоростей при посадке груза предусмотрено подтормаживание электродвигателя тормозом ТВ с электрогидравлическим толкателем, подключающимся на первой ступени контроллера к кольцам ротора электродвигателя. [31]
 |
Механическая характеристика двигателя параллелоного возбуждения при шунтировании якоря. [32] |
Там же приведены естественная и реостатная характеристики для обычной схемы включения. Из сопоставления этих характеристик видны преимущества рассматриваемой схемы. Действительно, получение пониженной скорости со с возможно и в обычной схеме путем перехода от естественной характеристики к соответствующей реостатной. Однако из сравнения реостатной характеристики с характеристикой при шунтировании якоря видно, что последняя является значительно более жесткой и потому обеспечивающей при возможных колебаниях момента более стабильное регулирование скорости. [33]
Страницы: 1 2 3