Попадание - масло
Cтраница 3
Если попадание масла в сжимаемый воздух или газ недопустимо, применяют безмасляные сухие или смачиваемые водоглицериновой смесью фильтры. Для центробежных компрессоров используются фильтры типа ФРУ ( фильтры рулонные упругие) или из стекловолокнового упругого полотна ФРСУ. [31]
Однако попадание масла, например в масс-спектрографы, использующиеся для аналитических работ или течеискания, быстро выводит прибор из строя. Повидимому, причина этого заключается в образовании твердого изолирующего слоя на поверхности электродов, так что последние превращаются в своеобразные конденсаторы. [32]
От попадания масла тормоз защищает сальник 24 и маслоотражатель на фланце 30, сбрасывающий попадающее на него масло через отверстие в кронштейне наружу. [33]
Исключить попадание масла и нефти на баллоны, шланги, резаки. [34]
 |
Схема э ектрогазодинамического генератора. [35] |
Предотвращению попадания масла из компрессора в канал 7 способствуют расположенные по обе стороны металлического кольца канавки 8 и 9, разрывающие поток воздуха. [36]
Устранение попадания масла во фреон на холодильных турбокомпрессорах значительно улучшит испарение жидкого фреона в теплообменной аппаратуре холодильных установок и сократит их габариты. [37]
При попадании масел в дизельное топливо резко ухудшается его качество: утяжеляется фракционный состав, повышается вязкость, коксуемость, зольность и температура застывания. Использование такого топлива для работы двигателя приводит к сильному нагаро - и лакообра-зованию на поршне и поршневых кольцах и быстрому за-коксовыванию распылителей форсунок. [38]
При попадании масла в бетон происходит местное скопление его в массе фундамента, разрушающее последний. Глубина пропитки фундамента маслом проверяется его подрубкой. [39]
 |
Сравнительный анализ трех проб масла ТП-22. [40] |
При попадании масла в высокотемпературную зону происходит его нагрев и частичное сгорание. В результате образуется нагар, состоящий в основном из продуктов термического крекинга и глубокого окисления масла. Нагар откладывается не только на горячих поверхностях, но и на стенках трубопроводов, и по мере работы установки происходит наращивание слоев нагара. В определенный момент наращиваение слоев прекращается, так как образующиеся продукты, находящиеся в зоне высоких температур, сгорают полностью или превращаются в сухие углистые вещества, которые не могут задержаться на поверхности. Таким образом, часть нагара попадает в циркулирующее масло, вред от этого очевиден и хорошо известен эксплуатационникам. Из таблицы видно, что масло после ультразвукового воздействия частиц нагара не имеет. Следовательно, ультразвуковые волны разрушают эти частицы. [41]
При попадании масла изоляция обмоток разрушается. В обеих крышках установлены масленки 3 и 10, через которые по каналам в крышках подводится масло к подшипникам. [42]
При попадании масла внутрь вентиля или редуктора баллона со сжатым кислородом, как правило, происходит взрыв с последующим интенсивным горением металла баллона в атмосфере истекающего кислорода. Жидкий кислород чрезвычайно опасен при контакте с органическими веществами, так как образует с ними взрывоопасные смесн. [43]
При попадании масла в камеру сгорания происходит его испарение, термическое разложение и сгорание. С) и стенках камеры сгорания пленка масла полностью не сгорает, а обугливается с образованием нагаров. [44]
При попадании масел и жиров каучуковые изделия разбухают и становятся мягкими, утрачивая в то же время свою прочность. [45]
Страницы: 1 2 3 4