Попадание - механическая примесь
Cтраница 2
 |
Транспортная цепочка от производителя к потребителю. [16] |
Качество смазочных масел не должно ухудшаться вследствие попадания механических примесей или продуктов реакции масел с материалом контейнеров. Масла ( особенно масла, к чистоте которых предъявляются экстремальные требования, например белые и изоляционные масла, должны транспортироваться в контейнерах из алюминия или легированной стали. В случае транспортировки масел наливом цистерны и трубопроводы должны быть тщательно очищены от остатков продуктов, которые транспортировались ранее, для предотвращения загрязнения продукта. [17]
Шейки вала изнашиваются в основном в результате попадания механических примесей в узел подшипника, а также при некачественной или недостаточной смазке. Шейка вала вырабатывается, неравномерно, при этом теряется чистота поверхности. [18]
Шейки вала изнашиваются в основном в результате попадания механических примесей. Шейка вала вырабатывается неравномерно. [19]
 |
Крепление манометра без борта на панели щита. [20] |
Манометры также защищают от засорения, загрязнения и попадания механических примесей. Для этой цели у отборных устройств или непосредственно перед манометрами монтируют специальные разделительные устройства, предусматриваемые в проекте. [21]
При решении схемы канализации следует учитывать также, что попадание механических примесей, мелкого песка, гуминовых веществ способствует созданию эмульсионных стоков на всех участках добычи, сбора, транспортировки нефти; поэтому должна быть проведена работа по созданию условий, исключающих попадание твердых механических загрязнений в нефть и в канализационную систему. [22]
Причиной нарушения герметичности соединений типа клапан - седло является попадание механических примесей ( окалина, стружка, кристаллы сернистых соединений и др.) на их запирающие поверхности, а также повреждение уплотнителя клапана. [23]
Сокращение качественных потерь нефтепродуктов ( предотвращение испарения, защита от попадания механических примесей и воды) позволяет намного улучшить технико-экономические показатели эксплуатации техники, способствует длительной и бесперебойной ее работе. Применение же нефтепродуктов, не соответствующих по физико-химическим свойствам требованиям стандартов, приводит к преждевременному выходу техники из строя и увеличению затрат на ее содержание. [24]
На топливных трубопроводах перед форсунками необходимо устанавливать фильтры, исключающие попадание механических примесей в форсунки. Если необходим подогрев топлива для уменьшения вязкости, то топливные трубопроводы прокладываются с паровыми спутниками или паровыми рубашками. Удаляется конденсат из спутников и рубашек кон-денсатоотводчиками. [25]
 |
Торцовое уплотнение насоса 24DVS - D. [26] |
Зазор между аксиально-подвижной втулкой и корпусом должен быть надежно защищен от попадания механических примесей. [27]
В результате происходит изменение физико-химических свойств масел: увеличение кислотности, вязкости, попадание механических примесей и воды и ухудшение других характеристик качества масел. Такой сложный процесс физико-химического изменения состава и свойств масел называется старением масел. Старение масла приводит к тому, что при некотором предельном содержании в нем продуктов старения масло перестает удовлетворять техническим требованиям, которые к нему предъявляются. Масло, утратившее в процессе эксплуатации необходимые качественные показатели, называется отработанным. Отработанное масло требует замены свежим, так как дальнейшее его применение в машинах и аппаратах нарушает нормальную работу последних, увеличивает потери энергии на трение, повышает износ деталей, вызывает коррозию и может явиться причиной аварий машин и аппаратов. [28]
Периодическая очистка скребками газопроводов снижает эксплуатационные расходы на компрессорных станциях, устраняет возможность попадания механических примесей из газопровода в компрессоры, уменьшает расход энергии на работу компрессоров, предотвращает внутреннюю коррозию газопроводов путем удаления конденсата при очистке. [29]
Как показал опыт, это может привести к выводу из строя магистральных насосов вследствие попадания механических примесей в трущиеся части. Для полного освобождения трубопровода от механических примесей: перекачку следует вести только по схеме через резервуар или постанционно, если на промежуточных перекачивающих станциях имеются резервуары. Чтобы не затягивать надолго вымывание механических примесей из трубопровода, необходимо в период пуска трубопровода создать сразу такую скорость движения потока, при которой механические примеси находились бы в жидкости во взвешенном состоянии. [30]
Страницы: 1 2 3 4