Жесткая поперечина
Cтраница 1
 |
Схема раскатки контактного провода. [1] |
Жесткие поперечины применяют при установке железобетонных центрифугированных опор и необходимости подвески контактных проводов над несколькими железнодорожными путями ( три - восемь) на многопутных перегонах и раздельных пунктах ( станциях); жесткие поперечины доставляют на место установки на железнодорожных платформах в собранном виде или отдельными блоками, которые сваривают на месте установки. [2]
 |
Однопутные консоли.| Однопутные консоли с фиксаторной стойкой и двухпутные.| Жесткие поперечины с фиксирующим.| Значения коэффициентов запаса прочности. [3] |
Жесткие поперечины бывают на 3, 4 и 5 путей без консолей, с одной или с двумя консолями. [4]
Жесткие поперечины 4 ( металлические фермы) предназначены для той же цели при подвеске сети над двумя - восемью путями. [5]
 |
Схемы гибких поперечин без двойной изоляции. [6] |
Жесткие поперечины, или ригели, представляют собой металлические фермы, образованные четырьмя стойками и треугольной решеткой из угловой стали. [7]
 |
Крепление фидерной консоли на железобетонной споре. [8] |
Жесткие поперечины применяют на двухпутных ( при больших габаритах опор) и многопутных перегонах, а также на станциях, где число электрифицированных путей невелико. [9]
Жесткие поперечины предназначены для перекрытия 3 - 8 путей. Как правило, они применяются в качестве совмещенных конструкций при перекрытии 5 - 8 путей и реже 3 - 4 путей. [11]
Армирование жестких поперечин производят с вышки дрезины или монтажного поезда, при этом один или два монтажника находятся на поперечине и устанавливают кронштейны и гирлянды изоляторов, другие подают крепежные детали с вышки. [12]
 |
Освещение промежуточной станции, расположенной на электрифицируемом участке. [13] |
Выбор жестких поперечин, которые предназначаются для использования в качестве конструкций осветительной установки, производится проектировщиком после разработки раздела контактной сети проекта. [14]
Армирование жестких поперечин производится с вышки дрезины ДМ или автомотриссы АГВ или с помощью машины МШТС-2П. Один из монтажников находится на поперечине и устанавливает опорные уголки и гирлянды изоляторов, второй подает ему крепежные детали с вышки или из корзины машины МШТС-2П. Затем производят подвеску и регулировку фиксирующего троса натяжными муфтами и крепление струн к фиксирующему тросу струновыми зажимами, после этого на фиксирующий трос крепятся фиксаторы, которые соединяются струнами с узлом на жесткой поперечине. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5