Cтраница 3
![]() |
Одноступенчатая воздуходувка. / - рабочее колесо. г-кожух.. - всасывающее отверстие. 4-нагнетательный пагрубок.| Многоступенчатая турбогазодувка. [31] |
В - улитка; 9 - разгрузочный поршень; 10 - нагнетательн патрубок; 11 - отоодная труба; 12 - всасывающий патрубок. [32]
Винт этого насоса выполняет одновременно роль разгрузочного поршня, уравновешивающего осевую гидравлическую силу, возникающую при работе центробежных ступеней. [33]
Если ротор имеет уступы или если камера разгрузочного поршня ( думмиса) соединена с выхлопной частью турбины, осевое усилие на упорный подшипник при снижении противодавления может значительно увеличиться и при номинальной нагрузке турбины может достигнуть опасной величины для ее работы. Снижение давления отработавшего пара у таких турбин должно производиться только после выполнения необходимых расчетов. [34]
Для уравновешивания осевого усилия в передней части ротора располагается разгрузочный поршень 8 ( думмис), который является характерной особенностью конструкции реактивной тур-бины с аксиальным потоком пара. Уравновешивание осевого усилия происходит благодаря тому, что пространство перед разгрузочным поршнем со стороны переднего подшипника соединяется с выхлопным патрубком турбины или с какой-либо промежуточной ступенью с малым давлением. Со стороны камеры 7 поршень находится под давлением входящего в турбину пара, которое во много раз больше, чем с противоположной стороны. Вследствие разности давлений на поршень возникает усилие R, направленное в сторону, противоположную действию основного осевого усилия. На расчетном режиме все осевые силы обычно уравновешиваются. Кроме того, в передней части ротора имеется упорный подшипник, который воспринимает неуравновешенное при переменных режимах осевое давление ротора и удерживает последний в строго установленном осевом положении. [35]
![]() |
Четырехступенчатый центробежный компрессор.| Схема осевого компрессора. [36] |
Для разгрузки действия этой силы на подшипники, служит разгрузочный поршень 9, который, как и лопаточные колеса, закреплен на валу. [37]
Самыми распространенными типами уравновешивающих ( разгрузочных) устройств являются разгрузочный поршень и гидравлическая пята. [38]
Часть масла, подаваемого на смазку подшипников в камеру разгрузочного поршня и в уплотнения, проходит дополнительно через фильтр тонкой очистки, конструкция которого аналогична конструкции фильтра грубой очистки. [39]
Для восприятия или уравновешивания осевых сил в компрессорах предусматриваются: устройство разгрузочного поршня ( думмиса); двухстороннее всасывание газа; упорный подшипник. [40]
![]() |
Сравнительные технические данные по газодувкам с паротурбинным приводом. [41] |
Ротор состоит из вала, на который насажены три рабочих колеса и разгрузочный поршень - думмис. [42]
На задний конец вала последовательно насажены и стянуты до упора концевой гайкой разгрузочный поршень, дистанционная уплотнительная втулка, внутренняя обойма роликоподшипника, подвижное маслоотбойное кольцо и упорный диск ограничителя осевого сдвига. На переднем конце вала, выполненном, как и задний, уступами, также закреплена безбортовая внутренняя обойма роликового подшипника, а наружные обоймы роликовых подшипников снабжены бортами. Вследствие этого ротор может смещаться в осевом направлении вместе с внутренними обоймами. [43]
![]() |
Одноступенчатая воздуходувка. / - рабочее колесо.. - кожух. 3 - всасывающее отверстие. 4 -нагнетательный патрубок.| Многоступенчатая турбогазодувка. [44] |
В - вал; Р - перегородки; 10-лабиринтные уплотнения; 11 - разгрузочный поршень; 11 - отводная труба. [45]