Поршни - компрессор
Cтраница 1
 |
Клапанная группа компрессора ФГ0. 7 - 3.| Механизм движения компрессора ФГ0. 7 - 3. [1] |
Поршни компрессора не имеют поршневых колец. Уплотнение достигается уменьшением зазора между поршнем и цилиндром до 0 01 - 0 018 мм, что обеспечивается точной обработкой и специальной ( селективной) сборкой ( см. § 2 гл. Три кольцевые канавки служат для смазки. На торце поршня имеется проточка, чтобы он не ударял по всасывающему клапану в верхней мертвой точке. [2]
 |
Клапанная группа компрессора ФГ0. 7 - 3.| Механизм движения компрессора ФГ0. 7 - 3. [3] |
Поршни компрессора не имеют поршневых колец. [4]
Поршни компрессоров отливают из чугуна марки СЧ 18 - 36 и различаются они на поршни низкого и высокого давления. Новые поршни изготовляют по ремонтным размерам, что позволяет повторно использовать цилиндры, бывшие в работе и расточенные в процессе ремонта до определенных градационных размеров. Поршни, получившие в процессе работы компрессора повреждения в виде отколов, трещин, задиров, вмятин, сверх допускаемых размеров, не ремонтируют, а заменяют новыми. [5]
Поршни компрессоров всех размеров литые, чугунные. В зависимости от давления нагнетания имеют различное количество компрессионных колец. [6]
Поршни компрессоров выполняют работу сжатия газа в цилиндрах. В бескрейцкопфных машинах поршни одновременно служат крейцкопфами кривошипно-шатунного механизма. [7]
 |
Поршень компрессора. [8] |
Поршни компрессоров имеют различное исполнение. Это связано с тем, что в компрессоре большое значение имеют массы движущихся деталей: с увеличением массы увеличиваются инерционные силы. [9]
Поршни компрессоров уплотняют фибровыми манжетами, а для смазки цилиндров применяют дистиллированную воду, иногда с добавкой 7 - 8 % химически чистого глицерина, что увеличивает срок службы манжет. Большинство компрессоров снабжают цилиндровыми втулками из нержавеющей стали; в таких компрессорах износ манжет незначителен и применение глицерина не требуется. Компрессоры для кислорода с бронзовыми и латунно-баббитовыми поршневыми кольцами смазывают водомыльной эмульсией. [10]
Поршни компрессора дисковые скользящие, с баббитовой заливкой опорной части. Для уменьшения силы инерции поршни I ступени 5 выполнены сварными из стали. Поршни II и III ступеней чугунные; поршни IV-VI и V-VI ступеней стальные составные. [11]
Поршни компрессоров бывают тронковые, дисковые, проходные и дифференциальные, клапаны - самодействующие, кольцевого типа; пластины изготовляются из легированной стали, обладающей высокой ударной вязкостью. [12]
 |
Прямоточный клапан. [13] |
Поршни компрессоров бывают тронковые ( открытые), дисковые и дифференциальные. [14]
Поршни компрессора - стальные или чугунные с баббитовыми полукольцами на нижней части. В канавках поршней установлены чугунные поршневые кольца. Вкладыши коренных и шатунных подшипников - тонкостенные, двухслойные. Рабочая часть подшипников покрыта тонким ( 0 7 мм) слоем сплава баббита. [15]
Страницы: 1 2 3 4