Посадка - кабина
Cтраница 1
 |
Направляющее устройство лифта. [1] |
Посадка кабины на буфера происходит весьма редко. При обрыве канатов и превышении скорости срабатывают специальные ловители, установленные в нижней части конструкции кабины. Существует несколько видов ловителей. Ловитель состоит из двух захватывающих клещей 2, скользящих при нормальной скорости движения вдоль направляющих 1 кабины. Если скорость кабины превосходит допустимую, то центробежный регулятор 4 зажимает трос 10 ( рис. 4 - 1), связанный с барабанчиком ловителя вспомогательным тросиком. [2]
 |
Пружинный буфер. [3] |
Посадка кабины или противовеса на буфер в условиях экспуатации может быть только в случае нарушения нормальной работы элементов лифта. Поскольку у лифтов наибольшая возможная скорость определяется ограничителями скорости, то расчет буферов ведут из условий этих наибольших скоростей, причем расчетные скорости зависят от номинальной скорости ном лифтов. [4]
Посадка кабины на пружинные буфера сопровождается обратным толчком, опасность которого увеличивается с возрастанием скорости кабины. Одновременно с возрастанием скорости возрастает и длина пружины, которая по условиям ее устойчивости не может быть назначена слишком большой. В связи с этим при скорости кабины свыше 1 м / сек в лифтах должны устанавливаться масляные буфера. [5]
Посадка кабины на ловители не может быть произведена одновременно с посадкой на буфер противовеса. [6]
Посадка кабины или противовеса на буферное устройство в условиях эксплуатации может быть только в случае ненормальной работы элементов лифта. [7]
Посадку кабины на среднюю подставку для ослабления тросов разрешается делать только ручным перемещением кабины с помощью штурвала. [8]
Перед посадкой кабины на опору в приямке должны быть установлены и на-лгжно укреплены предохранительные стойки, предотвращающие при неисправности ловителей падение кабины более чем на 150 - 200 мм. [9]
Перед посадкой кабины на подставку в приямке должны быть установлены и надежно укреплены предохранительные стойки, предотвращающие при неисправности ловителей падение кабины более чем на 150 - 200 мм. [10]
Перед посадкой кабины на опору в приямке должны быть установлены и надежно укреплены предохранительные стойки, предотвращающие при неисправности ловителей падение кабины более чем на 150 - 200 мм. [11]
Перед посадкой кабины на опору в приямке должны быть установлены и надежно укреплены предохранительные стойки, предотвращающие nj:: i неисправности ловите чей падение кабилы более чем на 150 - 200 мм. Аналогичным образом должна производиться проверка действия таких ловителей, установленных на противовесе. [12]
Перед посадкой кабины на опору в приямке должны быть установлены и надежно укреплены предохранительные стойки, предотвращающие при неисправности ловителей падение кабины более чем на 150 - 200 мм. [13]
Перед посадкой кабины на подставку в приямке должны быть установлены и надежно укреплены предохранительные стойки, предотвращающие при неисправности ловителей падение кабины более чем на 150 - 200 мм. [14]
Перед посадкой кабины на опору в приямке должны быть установлены и надежно укреплены предохранительные стойки, предотвращающие при неисправности ловителей падение кабины более, чем на 150 - 200 мм. [15]
Страницы: 1 2 3 4