Посадка - кабина
Cтраница 2
Перед посадкой кабины на подставку в приямке должны быть, установлены и надежно укреплены предохранительные стойки, предотвращающие при неисправности ловителей падение кабины более чем на 150 - 200 мм. [16]
Перед посадкой кабины на подставку в приямке должны быть установлены и надежно укреплены предварительно стойки, предотвращающие при неисправности ловителей падение кабины более чем на 150 - 200 мм. [17]
Перед посадкой кабины на опору в приямке должны быть установлены и надежно укреплены предохранительные стойки, предотвращающие при неисправности ловителей падение кабины более чем на 150 - 200 мм. Аналогично проверяют действие ловителей, установленных на противовесе. [18]
Перед посадкой кабины на опору в приямке должны быть установлены и надежно укреплены предохранительные стойки, предотвращающие при неисправности ловителей падение кабины более чем на 150 - 200 мм. [19]
Перед посадкой кабины на подставку в приямке должны быть установлены и надежно укреплены предохранительные стойки, предотвращающие при неисправности ловителей падение кабины более чем на 150 - 200 мм. [20]
При этом посадка кабины на пружинные буфера на большой скорости происходит следующим образом. [21]
Расчитанные ва посадку кабины о какой нагрузкой в приямке лифта сод кабаной и противовесом доляш быть установлены упоры яля буфера. [22]
Отключение электродвигателя перед посадкой кабины или противовеса, на буфер должно производиться концевым выключателем. [23]
Отключение электродвигателя перед посадкой кабины или противовеса на буфер должно производиться концевым выключателем. [24]
Для отключения лифта при посадке кабины на ловители на головке каркаса кабины устанавливается блок-контакт, связанный с площадкой или рычагом, перемещающимся при действии ловителей, ослаблении или перекосе канатов. [25]
Расчет элементов лифта при посадке кабины на ловители и буфера ( упоры) следует производить исходя из условия размещения в кабине равномерно распределенного по площади пола груза, масса которого равна грузоподъемности, определенной по фактической полезной площади пола кабины, и того, что посадке на ловители предшествует обрыв всех тяговых канатов. [26]
Расчет элементов лифта при посадке кабины на ловители и буфера ( упоры) следует производить, исходя из условия нахождения в кабине равномерно распределенного по площади пола груза, масса которого равна грузоподъемности, определенной по фактической полезной площади пола кабины, а посадке на ловители предшествует обрыв всех тяговых канатов. [27]
Буфера и упоры рассчитываются на посадку кабины с нагрузкой, на 10 % превышающей номинальную грузоподъемность ( за исключением случаев, когда размеры кабины по графику ( рис. 14.1) не соответствуют номинальной грузоподъемности) и на посадку противовеса, движущегося с наибольшей скоростью, допускаемой ограничителем скорости. [28]
 |
Подпольные контакты.| Выключатель типа ВКЦ-411. [29] |
Упоры и буфера рассчитываются на посадку кабины с нагрузкой, превышающей номинальную грузоподъемность лифта на 10 %, идя на посадку противовеса, движущихся с наибольшей скоростью, допускаемой ограничителем скорости. [30]
Страницы: 1 2 3 4