Cтраница 1
Посадка колес на вал при сборке ротора обычно выполняется с нагревом в связи с тем, что большинство заводов основной диск сажает / на вал с натягом. Натяг основного диска - до 0 001 d, где сГ - диаметр посадочного отверстия. [1]
Посадка колес на центрирующие поверхности вала делается с наибольшим натягом или даже зазором. Часто посадка выполняется вручную молотком и оправкой или под прессом с применением направляющих оправок и втулок. [2]
Посадку колес на вал следует производить, как правило, с помощью приспособлений ( см. фиг. [3]
Посадку больших, тяжелонагруженных колес на вал часто производят на конус, особенно если колесо расположено на конце вала. ДОСТОИНСТЕОМ такого соединения является точное центрирование и беззазорное сопряжение. [4]
Посадку больших, тяжелонагруженных колес на вал часто производят на конус, особенно если колесо расположено на конце вала. Достоинством такого соединения является точное центрирование и беззазорное сопряжение; недостаток - более сложное изготовление конуса на валу и в отверстии колеса. [5]
Подбор посадки колеса, зубчатого венца производят в следующем порядке. [6]
Прочность посадки колес на трибки проверяют выборочно, прилагая к колесу крутящий момент; при этом колесо не должно провертываться. [7]
При посадке колеса на вал с натягом числовой коэффициент перед d в формуле для / ст принимают ближе к единице, а при переходной посадке - ближе к верхнему пределу. [8]
При посадке колес на валы предварительно затягивают гайки моментом 100 - 150 Н - м, после чего посадку ведут специальным приспособлением, обеспечивая перемещение их вдоль вала на 0 35 - 0 45 мм. [9]
Контроль качестве посадки колеса на вал можно производить на индикаторном приспособлении с эталонным колесом, аналогично тому, как производится проверка точности изготовления зубчатого колеса; при этом вал устанавливается шейкой во втулке и концом на центр приспособления. [10]
Намечаем места посадки колес, подшипников и других деталей на вал. [11]
Намечаем места посадки колес, подшипников и других леталей на вал. [12]
Из-за ослабления посадки колеса на валу может сильно возрасти дебаЛанс ротора. Перед посадкой на вал колеса разогревают в масляной ванне, в электрической печи, или газовыми горелками. Нагретые колеса должны свободно садиться на вал. [13]
Намечаем места посадки колес подшипников и других деталей на вал. [14]
Соединения ротора ( посадки колес, втулок и др.) должны быть надежными и стабильными. [15]