Посадка - зубчатое колесо
Cтраница 3
Контроль зубчатых передач заключается в проверке правильности посадки зубчатых колес на их осях. Не допускаются различные виды перекосов и биений. При шпоночном соединении не должно быть зазоров между шпонкой и шпоночными пазами. При сборке зубчатых колес со шлицевыми валами перемещение зубчатого колеса должно быть плавным, без скачков и заеданий. Сцепляемые зубчатые колеса должны иметь плавное и легкое вращение. [31]
 |
Расположение пятен касания на зубьях цилиндрических колес. [32] |
Контроль зубчатых передач заключается в проверке правильности посадки зубчатых колес на их оси. Не допускаются различные виды перекосов и биений. При шпоночном соединении не должно быть зазоров между шпонкой и шпоночными пазами. При сборке зубчатых колес со шли-цевыми валами перемещение зубчатого колеса должно быть плавным, без скачков и заеданий. Сцепляемые зубчатые колеса должны иметь плавное и легкое вращение. [33]
При сборке зубчатых и червячных передач осуществляют посадку зубчатых колес на валы, установку валов с колесами в корпус, регулирование зацепления зубчатых колес. [34]
 |
Относительный экиивалент. [35] |
Допустимость полученных расчетом значений углов & в местах посадки зубчатых колес оценивается по влиянию этого угла на нагрузочную способность зубчатой передачи с помощью коэффициента неравномерности распределения нагрузки по ширине зубчатого венца. Угол § наклона вала под зубчатыми колесами не должен превышать 0 001 рад; в редких случаях допускается т) до 0 002 рад. [36]
Допустимость полученных расчетом значений углов 6 в местах посадки зубчатых колес оценивается по влиянию этого угла на нагрузочную способность зубчатой передачи с помощью коэффициента kd ( см. гл. Вообще угол 8 наклона вала под зубчатыми колесами не должен превышать 0 001 рад. [37]
 |
Примерные значения коэффициента Л 5. [38] |
При зубчатых передачах давление на валу в месте посадки зубчатых колес принимается равным от полуторной до трехкратной величины окружного усилия в зависимости от обработки зубьев. [39]
Сборка зубчатых пе редач включает: 1) посадку зубчатых колес на валы, 2) установку валов с колесами в корпус, 3) регулирование зацепления зубчатых колес. [40]
При длине ступицы зубчатого колеса L 400 мм-отверстие для посадки зубчатого колеса на вал выполняют двухступенчатым. [41]
Изношенную поверхность диаметром 440 - o i2 мм под посадку зубчатого колеса при диаметре 439 4 мм направляют с обработкой до номинального размера. При износе отверстий под штифт размером более 12 07 м рекомендуется обработать их до большего размера-но не более 14 - 035 мм с заменой штифта соответствующего ремонтного размера. [42]
Приложение 8) вначале выбираются посадки подшипников качения, затем посадка зубчатого колеса на вал и посадка стакана в корпусе, а уже затем посадка, связанная с установкой уплотнения, посадка проставочного кольца и крышки подшипника. [43]
 |
Центровочные скобы.| Круговая диаграмма. [44] |
При сборке зубчатой передачи выполняются следующие работы: 1) посадка зубчатого колеса на вал, 2) установка валов в подшипники и 3) проверка и регулировка зацепления. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5