Посадка - зубчатое колесо
Cтраница 5
При замене новое зубчатое колесо притирают по конусу вала тягового электродвигателя так, чтобы прилегание конусных поверхностей, проверенное по краске, составляло не менее 70 % всей площади. Для обеспечения надежной посадки зубчатого колеса на вал расстояние от внутренней кромки в выточке колеса до торца вала тягового двигателя при плотной посадке холодного зубчатого колеса должно быть 1 5 мм. На зубчатое колесо надевают приспособление ( рис. 150) для ограничения продвижения его по валу при посадке и устанавливают зазор между штифтом микрометрического винта и торцом вала электродвигателя в пределах 1 1 - 1 35 мм. Зубчатое колесо нагревают в масле или индукционным нагревателем до температуры 120 - 160 С. [61]
Посадка зубчатых колес на валы производится обычно с небольшим натягом. В частности, посадка зубчатых колес в двигателях внутреннего сгорания производится с натягом 23 - 35 мк. [62]
 |
Шпиндель токарно-винторезного станка. [63] |
К сборке шпинделя токарно-винторезного станка ( рис. 114) приступают, убедившись после соответствующих проверок, что все детали шпинделя исправны или отремонтированы. Необходимо также проверить правильность посадки зубчатых колес на шпинделе, состояние шеек шпинделя. [64]
К сборке приступают, убедившись соответствующими проверками, что все детали шпинделя исправны или отремонтированы. Необходимо также проверить правильность посадки зубчатых колес на шпинделе, состояние шеек шпинделя. [65]
К сборке шпинделя токарно-винторезного станка ( рис. 109) приступают, убедившись после соответствующих проверок, что все детали шпинделя исправны или отремонтированы. Необходимо также проверить правильность посадки зубчатых колес на шпинделе, состояние шеек шпинделя. [66]
Страницы: 1 2 3 4 5