Посадка - кольцо
Cтраница 1
Посадка кольца на вал выполняется при помощи отрезка медной трубы, специальной шайбы и молотка. Подшипник должен стоять строго перпендикулярно к оси вала. Вал должен быть смазан маслом. Величина расширения кольца при посадке с натягом не должна. Для одновременной посадки поч-шипника на вал и в корпус применяются монтажные стаканы с шайбой. [1]
Посадка колец производится путем обвальцовки или обчеканки материала основной детали вокруг уплотнительного кольца, для этого в основной детали делаются выточки прямоугольной формы, в которую помещается кольцо, имеющее по внутреннему или наружному диаметру скос. Для обвальцовки используется приспособление, представляющее собой оправку с тремя коническими роликами. Приспособление зажимается в шпинделе токарного или карусельного станка. Обчеканка материала вокруг кольца производится вручную при помощи пнематического молотка или зубила. [2]
Посадки колец шарикоподшипников получают, изменяя размеры цапфы вала и отверстия корпуса. [3]
Посадка колец нерегулируемых подшипников, изготовленных с внутренним предварительным натягом, выбирается по согласованию с заводами-изготовителями подшипников. [4]
Посадка колец спаренных подшипников, изготавливаемых с внут реньим пр - дварительным натягом, выбирается по согласованию с поставщиком подшипников. [5]
Посадка колец спаренных подшипников, изготовляемых с внутренним предварительным натягом, выбирается по согласованию с поставщиком. [6]
Посадка колец нерегулируемых подшипников, изготовленных с внутренним предварительным натягом, выбирается по согласованию с заводами-изготовителями подшипников. [7]
Посадку колец спаренных подшипников, изготовляемых с внутренним предварительным натягом, выбирают по согласованию с поставщиком. [8]
Посадку колец спаренных подшипников, изготовляемых с внутренним предварительным натягом, выбирают ио согласованию с поставщиком. [9]
Посадку колец сдвоенных подшипников, устанавливаемых с внутренним предварительным натягом, выбирают, как правило, плотную Л1П на валу п скользящую С1П пли Сп в корпусе. [10]
 |
Приспособление для одновременной посадки внутреннего и наружного колец подшипника качения. [11] |
Для посадки кольца на вал удобно применять трубу из мягкого металла с наконечником на конце, по которому ударяют молотком. [12]
Выбор посадок колец шарикоподшипника зависит от величины, направления и характера действующих на подшипники нагрузок, от типа и размера подшипника н способа его установки в узел, а также от класса точности подшипника - требуемой точности вращения. Режим работы шарикоподшипников характеризуется расчетной долговечностью последних: более тяжелый режим работы подшипника требует более плотных посадок. Характер раоаределения напряжений внутри подшипника различен для внутреннего и наружного кольца, поэтому, как правило, требуются различные посадки колец подшипника на вал и в корпус. [13]
Выбор посадок колец шарикоподшипника зависит от величины, направления и характера действующих на подшипник нагрузок, от типа и размера подшипника и способа его установки в узел, а также от класса точности подшипника - требуемой точности вращения. Режим работы шарикоподшипников характеризуется расчетной долговечностью последних: более тяжелый режим работы подшипника требует более плотных посадок. [14]
Когда производится посадка короткого кольца на значительно более длинным вал, то обычные формулы расчета посадки, предполагающие, что кольцо и вал имеют одинаковую длину, являются неточными. [15]
Страницы: 1 2 3 4