Посадка - кольцо
Cтраница 2
Когда производится посадка короткого кольца на значительно более длинный вал, то обычные формулы расчета посадки, предполагающие, что кольцо и вал имеют одинаковую длину, являются неточными. [16]
В местах посадки фаолитовых колец концы антегмитовых труб необходимо грубо обработать для получения шероховатой поверхности, а фаолитовые кольца должны иметь внутренний конус ( узел 2), обеспечивающий достаточную прочность фланцевого соединения при затяжке болтов. Для большей коррозионной устойчивости фаолитовых деталей их поверхность должна быть полностью покрыта лаком. Калачи и коллекторы должны выдерживать в зависимости от диаметра труб гидравлическое давление от 3 до 5 ати. Благодаря своей коррозионной устойчивости оросительные холодильники из антегмита получают широкое применение в сернокислотной промышленности. [17]
При выборе типа посадки кольца следует учитывать характер его нагружения. При циркуляционном или колебательном нагружении соединение кольца с сопряженной деталью должно осуществляться с неподвижной посадкой; в противном случае кольцо будет перемещаться по посадочной поверхности сопряженной детали и повредит эту поверхность. [18]
Иногда наблюдается ослабление посадки колец в корпусе и на валу в результате того, что посадочные поверхности корпуса и вала изнашиваются. В этом случае на посадочную поверхность наращивают слой металла, используя металлизацию, хромирование или электродуговую наплавку. [19]
Если нарушена плотность посадки запрессованного кольца, то восстановить ее ( в арматуре низкого и среднего давлений) можно чеканкой, а также путем обварки кольца ( электродуговой сваркой); для арматуры высокого давления лучше всего удалить кольцо я наплавить новую уплот-нительную поверхность. [20]
Это закрепление осуществляют посредством посадок колец на валы и в корпусах с гарантированным натягом, а также при помощи других различных средств закрепления. [21]
При монтаже упорных подшипников точность посадки кольца, вращающегося вместе с валом, проверяют индикатором, ножка которого должна упираться в беговую дорожку подшипника. [22]
 |
Посадка подшипника при помощи монтажной трубы с заглушкой.| Специальная оправка для посадки подшипника одновременно на вал и в корпус. [23] |
При монтаже упорных подшипников точность посадки кольца, вращающегося вместе с валом, проверяют при помощи индикатора, ножка которого должна упираться в беговую дорожку подшипника. [24]
При монтаже упорных подшипников точность посадки кольца, вращающегося вместе с валом, проверяют индикатором, ножка которого должна упираться в беговую дорожку подшипника. Для правильной работы подшипников необходимо точное совпадение осей вала и корпусов. Несовпадение осей вызывает перегрузку шариков ( или роликов) в результате их защемления и приводит к преждевременному выходу подшипников из строя. Поэтому перед монтажом необходимо точно выверить взаимное положение посадочных мест. [25]
 |
Условия силового равновесия обтюратора ( а и сухаря ( б при посадке обтюратора на уплотняемую поверхность корпуса. [26] |
Натяжные винты сухарей рассчитывают из условий посадки клинового кольца на уплотняемую поверхность корпуса при сборке затв ора. [27]
При монтаже упорных подшипников необходимо проверять точность посадки кольца, вращающегося вместе с валом. Эту проверку производят при помощи индикатора, мерительный стержень которого должен упираться в беговую дорожку подшипника. [28]
При монтаже упорных подшипников необходимо проверять точность посадки кольца, вращающегося вместе с валом. [29]
Не допускается, в целях обеспечения плотности посадки колец, кернение посадочных мест и установка под кольцом подшипника промежуточных втулок или прокладок. [30]
Страницы: 1 2 3 4