Cтраница 2
Посадка подшипников качения на ось и их закрепление производятся приемами, аналогичными описанным при ремонте узла серьги траверсы. [16]
Посадку подшипника качения на вал обычно осуществляют предварительным подогревом его до 80 - 90 С в масляной ванне. [17]
Посадку подшипников качения на вал осуществляют по системе отверстия, а в корпус - по системе вала. Осевая затяжка кольца подшипника ( например, гайкой) не заменяет неподвижного соединения. [18]
![]() |
Схема расположения полей допусков на кольца подшипников. [19] |
Посадку подшипника качения на вал и в корпус выбирают в зависимости от типа и размера подшипника, от условий его эксплуатации, от величины, направления и характера действующих на подшипник нагрузок и вида нагружения колец. [20]
![]() |
Схема вибродуговой наплавки. [21] |
Посадку подшипников качения на валу восстанавливают также с помощью гальванических покрытий одной из сопрягаемых поверхностей; в микромашинах хромируют шейки валов, у крупных подшипников хромируют или меднят посадочные поверхности. На поверхность наносят слой хрома ( или меди) такой толщины, которая обеспечивает требуемый натяг. [22]
![]() |
Схема вибродуговой наплавки. [23] |
Посадку подшипников качения на валу восстанавливают также с помощью гальванических покрытий одной из сопрягаемых поверхностей: в микромашинах хромируют шейки валов, у крупных подшипников хромируют или меднят посадочные поверхности. На поверхность наносят слой хрома ( или меди) такой толщины, которая обеспечивает требуемый натяг. [24]
Посадку подшипника качения на вал обычно осуществляют путем предварительного подогрева его до 80 - 90С в масляной ванне. [25]
Посадку подшипников качения в корпус выполняют по системе вала, при которой отклонения наружного диаметра подшипника ( вала) остаются постоянными, а для разных посадок меняются предельные размеры отверстия корпуса. [26]
Посадку подшипника качения на вал производят с помощью приспособления ( рис. 15.27, в), при этом усилие должно передаваться через внутреннее кольцо. Нарушение этого условия может вызвать повреждение беговых дорожек кольца и тел качения подшипника. [27]
Посадку подшипника качения на вал обычно осуществляют предварительным подогревом его до 80 - 90 С в масляной ванне. [28]
![]() |
Ванна для подогрева-шарикоподшипников. [29] |
Для посадки подшипников качения нельзя применять свинцовых и баббитовых молотков, так как отскакивающие кусочки металла могут попасть в подшипник. [30]