Посадка - вкладыш
Cтраница 1
Посадка вкладыша в корпус должна производиться с натягом. [1]
Проверяется посадка вкладышей в расточках редуктора, подгонка вкладышей к шейкам и упорным гребням валов редуктора и разбег валов. [2]
 |
Моторно-осевой подшипник тягового электродвигателя. [3] |
Ослабление посадки вкладышей устраняют только уменьшением толщины прокладок. [4]
Плотность посадки вкладыша проверяется пластиной щупа 0 03 мм. Хорошее прилегание и плотная посадка достигаются путем шабровки шаровой поверхности вкладыша по расточке обоймы. [5]
 |
Овальная ( а и цилиндрическая ( б расточки опорных подшипников и распределение давления масла под шейкой вала ( в. [6] |
Для уплотнения посадки вкладыша в расточку крышка корпуса подшипника на верхнюю колодку 2 опирается с некоторым натягом. В некоторых конструкциях турбин вкладыши опираются на корпус через промежуточные обоймы. В этом случае опорные колодки располагаются на обойме, а вкладыши и обоймы сопрягаются по шаровой поверхности, которая допускает некоторый поворот вкладыша относительно обоймы. [7]
 |
Подшипник скольжения с самоустанавливающимся вкладышем. [8] |
Проверка плотности посадки вкладыша может также производиться при помощи индикатора. Индикатор закрепляют на разъеме корпуса подшипника. Шток индикатора упирают в корпус вкладыша. [9]
Проверив предварительно правильность посадки вкладыша в корпус подшипника, устанавливают его в корпус. [10]
 |
Подшипники скольжения с жесткими вкладышами.| Схема образования момента сил. [11] |
При отсутствии плотности боковой посадки вкладыша индикатор укажет зазор, который не должен превышать 0 03 мм. Качание вкладыша более указанного значения требует устранения дефектов прилегания вкладыша к расточке корпуса подшипника. [12]
Этому же способствуют ослабление посадки вкладышей в расточках подшипников, отрыв фундаментных рам в результате некачественной подливки бетоном рамы или разрушения подливки при эксплуатации. [13]
У двигателей ЗИС-120 для устранения ослабления посадки вкладышей после процесса приработки в стыке каждого подшипника с каждой стороны ставят по одной прокладке толщиной 0 05 мм, которые удаляют после определенного пробега автомобиля. [14]
Отсутствие натяга или недостаточный натяг приводят к ослаблению посадки вкладышей и вибрации подшипника. [15]
Страницы: 1 2 3 4